插混车型增程化行得通吗?
2026年一开年,不少车企发布全新产品,增程式车型成为不可缺席的存在。首先是小鹏P7、G7各自推出了两个超级增程版本。随后,大众首款增程车型正式亮相,小米也透露将于2026年推出增程式车型。增程市场的“迷人程度”让不少车企心动,为插混车配装大电池,发动机直驱的场景越来越少。在“增程化”的道路上,插混车正加速变化。这...
2026-02-14 17:00:00
“我不是车企”——聚焦车企新一轮转型
近日,理想汽车宣布将进一步强化“具身智能”品牌定位,不再局限于“创造移动的家”;小鹏汽车则明确是成为专注未来出行的AI科技公司;奇瑞汽车亦宣布,将从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”转型……进入2026年,“我不是车企”的声音愈发清晰,越来越多的车企正开启新一轮身份转变与战略重新定位。01转型目标已经改变转型,在车企眼中...
2026-02-14 17:00:00
2026年油电同智驶入快车道
从2025年车企提出“油电同智”战略、投放产品取得成效后,2026年,“油电同智”开始提速。近段时间,中国品牌车企频发AI战略,从中都可以看到一个关键词:“油电同智”。于2025年借助“油电同智”重新找回市场节奏的合资品牌,在2026年一开年便加速了这一战略。从车企的布局来看,大有燃油车2026年智能化普及的趋势。01合资品牌“油...
2026-02-14 17:00:00
2025中国汽车十大出口国看点拉满
编前:近日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的最新数据显示,2025年中国汽车出口量达832万辆,同比增长30%,蝉联全球最大汽车出口国。尤其是新能源汽车出口343万辆,同比增长70%。从目的地来看,中国汽车出口版图发生显著变化,从依赖单一市场转向多元布局,覆盖北美、欧洲、中东、南美、亚太及中亚等多...
2026-02-13 17:04:41
以高质量数据集推动汽车智能化发展 | 专论
我国新能源汽车产业历经10余年跨越式发展,已形成全球规模最大、技术领先的产业链体系,随着新能源汽车渗透率突破50%,产业竞争正式迈入以智能化为核心的新阶段——城市NOA(导航辅助驾驶)渗透率快速提升、L3级自动驾驶蓄势待发、Robotaxi(无人驾驶出租车)商业化加速。提升智能驾驶能力需要大量的训练数据,建设动态更新...
2026-02-12 17:48:26
汽车早餐 | 车用固态电池第1部分国标7月发布;众泰全力推进复工复产;通用在华供应链本土化率超95%
国内新闻 国务院:到2035年全面建成全国统一电力市场体系 市场化交易电量占比稳中有升 2月11日,国务院办公厅印发了《关于完善全国统一电力市场体系的实施意见》,系统谋划了全国统一电力市场未来5—10年的目标任务。《实施意见》提出到2030年,基本建成全国统一电力市场体系,各类型电源和除保障性用户外的电力用户全...
2026-02-12 07:00:00
竞逐“中国汽车第一城”,谁更具含金量?
焊花飞溅、机械臂挥舞、自动组装动作精准……如今,在重庆两江新区多个汽车智能工厂中,一辆辆新能源汽车正在源源不断地“走”下生产线,驶向全球各大区域市场。 近日,国家统计局发布的最新数据显示,2025年,重庆全年全市汽车产量278.77万辆,同比增长9.7%,位列全国城市第一、省市区第三。时隔多年,重庆重夺“中国汽车第一...
2026-02-11 17:19:23
平稳开局!1月汽车出口68.1万辆,同比增长44.9%
2026年2月11日,中国汽车工业协会发布2026年1月汽车产销数据。 01 总体情况 1月,汽车产销分别完成245万辆和234.6万辆,产量同比增长0.01%,销量同比下降3.2%,环比分别下降25.7%和28.3%。 点评: 中国汽车工业协会副秘书长陈士华:1月,汽车产量同比增长0.01%,基本持平;销量略有下降。这与新能源汽车购...
2026-02-11 15:21:05
福特巨亏82亿美元!
当地时间2月10日,福特汽车正式公布2025年全年财务业绩。这份财报可谓“寒意十足”,核心盈利指标远低于市场普遍预期,且出现了81.82亿美元的巨额净亏损,而2024年为净利润58.79亿美元,同比由盈转亏,创下近年来最差盈利表现。 01 百年福特遭遇转型阵痛 整体来看,多重外部压力与内部战略调整成本叠加,让福特这家百年车企...
2026-02-11 12:17:25
汽车行业利润去哪了?
1月27日,国家统计局发布的数据显示,2025年中国汽车行业呈现出规模增长与效益下滑并存的复杂局面,全年汽车产量3478万辆,同比增长10%;营收11.18万亿元,同比增长7.1%;利润4610亿元,同比微增0.6%;全行业利润率降至4.1%,为10年来的最低值,且相对于下游工业企业利润率5.9%的平均水平,汽车行业仍偏低。汽车行业的...
2026-02-10 17:00:00
燃料电池汽车:技术指标大进阶,攻坚降本不能停
在氢燃料电池汽车的示范推广过程中,氢燃料电池汽车及相关材料和零部件技术取得了一定突破,但关键技术仍需持续攻关,加快国产化进程。整体来看,现阶段,我国氢燃料汽车相关技术不存在重大缺陷,但成本仍然偏高,需要加强技术攻关,倒逼成本下降。 01 三大指标取得突破 经过多年积累,我国氢燃料电池汽车相关技术基...
2026-02-10 17:00:00
又一家巨头电动化大撤退
继通用汽车、福特后,Stellantis集团的电动汽车战略也出现全面收缩。 近日,Stellantis集团抛出重磅公告,包括调整电动汽车战略在内,公司将对业务进行全面重组,并为此计提222亿欧元相关支出。受此影响,Stellantis预告2025年下半年将录得190亿至210亿欧元的净亏损,并暂停2026年股息发放。这一消息引发资本市场剧烈震...
2026-02-10 12:05:15
一亿次换电达成,中国汽车产业底层创新的鲜活样本
当德国政府在2026年初宣布投入30亿欧元重启电动车补贴,且首次对中国品牌敞开大门时,这则看似常规的政策调整,实则藏着全球新能源产业格局的深层博弈——2023年底停补后,德国电动汽车新注册量在2024年暴跌27.4%,而中国新能源汽车却以2025年1649万辆产销量、连续多年全球第一的势头,持续挤压欧洲本土市场。这份“停了又补”...
2026-02-09 12:44:36
汽车早餐 | 丰田汽车社长易人;欣旺达与威睿电动达成和解 ;腾讯入股新石器无人车
国内新闻 商务部:三个方面发力持续推动汽车后市场服务消费扩容提质 2月6日,商务部服务贸易和商贸服务业司司长孔德军在国务院政策例行吹风会上表示,下一步,商务部等部门将贯彻落实《工作方案》要求,重点从三个方面发力,持续推动汽车后市场服务消费扩容提质。 上海经信委开展2026年安全应急装备应用推广典型案例...
2026-02-07 07:00:00
“欧洲制造”倡议,车企为何集体说不
图片来源:shutterstock.com 近日,欧盟委员会执行副主席、欧盟工业战略专员塞茹尔内呼吁欧洲商界签署“欧洲制造”倡议,以米其林、蒂森克虏伯为代表的零部件企业积极响应,而宝马、大众等主流车企及欧洲汽车制造商协会(ACEA)则明确反对。截至目前,主要欧洲汽车制造商均未签署该倡议。据悉,该倡议作为欧盟《工业加速器...
2026-02-06 12:00:00
汽车早餐 | 蔚来首次实现单季度盈利;曝吉利、福特洽谈合作造车;长安汽车钠新电池全球首发“上车”
国内新闻工信部:加快推进驾驶自动化、碰撞安全等重点标准研制2月4日,工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚在市场监管总局举行的专题发布会上表示,工业和信息化部将继续深入贯彻落实《国家标准化发展纲要》《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》等要求,加快推进驾驶自动化、碰撞安全、操控件等重点...
2026-02-06 07:20:59
2026中国车企欧洲本土化动真格
图片由AI生成中欧围绕纯电动汽车进口的价格承诺机制刚刚敲定,新的风波似乎又起苗头。近日,据欧洲媒体Euractiv报道,欧盟委员会内部正在讨论一个可能显著影响中欧贸易的举动,即考虑将目前针对中国产纯电动汽车的反补贴关税政策,扩大至自中国进口的混动车(包括插混车)。欧洲销量快速增长以及关税壁垒的倒逼,正在加速中...
2026-02-05 18:00:00
汽车早餐 | 2025年我国汽车出口同比增29.9% ;广汽本田新飞度不再安排生产;丰田计划2028年混合动力车产量提升30%
国内新闻 我国已有3.6亿驾驶人成功申领电子驾驶证 2月4日,公安部交通管理局有关负责人表示,目前已有3.6亿驾驶人成功申领电子驾驶证,在驾车出行、保险理赔、办理交管业务时,驾驶人可以直接手机出示电子证照,不需要再携带或者复印纸质证件。 我国发布88项汽车安全相关强制性国家标准 2月4日,市场监管总局联合工业和信...
2026-02-05 07:00:00
汽车AI穿戴设备的赋能与隐忧
近日,小米汽车公布了一项专利,此专利通过融合车端与穿戴设备的多维度数据,打破单一监测模式的局限,让疲劳驾驶识别更精准、干预更主动。如今,汽车AI穿戴设备正受到越来越多业内外人士的关注,理想AI眼镜的销售,让车企看到了这部分市场的潜力。然而,汽车AI设备在助力车企拓展业务范畴、创造新消费热点的同时,也因稳...
2026-02-04 17:02:00
奥迪再认错!A5或改回A4命名
奥迪曾制定了一项宏大的命名规划:燃油车(汽油、柴油版)采用奇数标识,纯电动车则使用偶数标识。也正因这一规则,奥迪此前将经典燃油车A4更名为A5。不过,近日,据外媒《Drive》报道,奥迪全球CEO高德诺(GernotDöllner)公开承认,将品牌旗下知名度最高的车型之一A4更名为A5是一个错误决策。他暗示该车型将在下一次改...
2026-02-04 12:00:00
迈入车市微增长从摒弃惯性思维开始
编前:告别了年产销量超3400万辆、再创历史新高的2025年,我国汽车市场在2026年毫无争议地跨入存量时代,如何扭转认知、平衡心态、调整策略、谋划新篇,与产业在高质量轨道上稳步同行,是每一位汽车从业者必须直面的课题。为此,本报策划了“通往车市微增长的生存之道”系列报道,诚邀行业人士畅谈深耕存量市场的思考与实践...
2026-02-04 12:00:00
现代汽车:诀别俄罗斯工厂
2月2日,韩国现代汽车正式宣布,因俄乌冲突持续引发的地缘政治不确定性,公司未在1月31日的截止日期前行使俄罗斯圣彼得堡汽车工厂的回购选择权。这一决定意味着现代汽车彻底放弃了重返俄罗斯市场的重要通道。 四年煎熬终成空 回首2022年2月下旬,俄乌冲突爆发,之后迫于政治及供应链压力,雷诺、日产、丰田、梅赛德...
2026-02-03 12:00:00
汽车早餐 | 比亚迪官宣新品牌领汇汽车;雷军回应小米二手车价格崩盘;余承东:新锐王牌问界M6将登场
国内新闻 九部门:鼓励各地增加春节期间消费品以旧换新补贴数量 2月2日,商务部等9部门印发《2026“乐购新春”春节特别活动方案》。其中提出,鼓励各地增加春节期间消费品以旧换新补贴数量,加大线下实体零售支持力度,动员企业春节期间持续开展汽车、家电、数码和智能产品相关展销活动,引导企业打造智能终端等产品体...
2026-02-03 07:00:00
2000万桩之后:补能的“速度与激情”该如何上演?
1月21日,国家能源局宣布,截至2025年12月底,我国电动汽车充电设施数量达2009.2万个,突破2000万大关,已建成全球最大电动汽车充电网络,支撑起超4000万辆新能源汽车充电需求。其中,公共充电设施471.7万个,私人充电设施1537.5万个。从“有没有”到“有多少”再到“有多好”,我国电动汽车补能产业链正处在向高质量发展的的关键...
2026-02-02 12:00:00
车企低息战火力全开
“7年超低息+国家贴息,月供低至1759元……”1月,各车企的销售信息开始轮番“轰炸”,“7年超低息”成为这一轮优惠措施的核心关键词。而在半年前,车企的销售策略还只是“最高3年0息!5年超低息!”短短几个月,从5年超低息到7年超低息,这场博弈并非仅仅是数字的改变,其背后是车企市场竞争进入新阶段的标志与象征。“超低息”大杀器 ...
2026-02-02 12:00:00
汽车早餐 | 2025年新能源车险保费同比增超三成;福特小米均否认合作传闻;欣旺达:IPO进程稳步推进
国内新闻 国家统计局:2026年1月份中国制造业采购经理指数为49.3% 比上月下降0.8个百分点 1月31日,国家统计局、中国物流与采购联合会发布2026年1月份中国采购经理指数。数据显示,1月我国制造业市场需求有所收紧,但企业生产保持扩张态势,产业结构继续优化。2026年1月份中国制造业采购经理指数为49.3%,比上月下降0.8...
2026-02-02 07:00:00
人民车讯 | 汽车报废与置换更新补贴,全国统一标准;废旧动力电池回收迎强监管
点击图片,阅读《人民车讯》电子期刊↓ 版式:刘晓烨
2026-01-31 17:00:00
车价便宜了,那零整比呢?
既然车价便宜了,那么维修成本、保险费用也该随之下降。然而,事实似乎并非如此。 近日,中保研汽车技术研究院(以下简称“中保研”)发布了第19期及第20期汽车零整比体系研究成果(数据采集日期分别为2024年12月31日和2025年6月30日)。数据显示,无论是燃油车还是新能源汽车,第20期“汽车零整比100指数”和“维修负担100指数”...
2026-01-31 17:00:00
宝马中国换帅
1月30日,宝马集团宣布,自2026年4月1日起,柯睿辰(Christian Ach)将接替高翔(Sean Green)出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官,全面负责宝马集团大中华区业务,包括协调在中国的合资企业相关事务。高翔则将结束在华超过十年的管理任期。 柯睿辰 柯睿辰的履历透露出宝马此次选人的清晰逻辑。他拥有纯粹的宝马血统,19...
2026-01-31 11:16:26
以开创之姿铸行业标杆——一汽丰田荣放的破界与进化
当中国汽车市场从野蛮生长的喧嚣步入价值回归的理性繁荣,总有一些品牌与车型,不仅是行业迭代的见证者,更是市场方向的定义者。一汽丰田,这家深耕中国市场20余年的合资车企,携全球挚爱车型荣放,从1994年打破轿车与越野边界的惊鸿一瞥,到2025年第六代车型焕新而至的全面进阶,始终以用户需求为锚,以技术创新为引擎,...
2026-01-30 19:02:53