电动化、智能化的发展机遇，造就了汽车行业的新势力，也让汽车的电子消费品特征逐渐显现。而一些传统车企由于难以割舍原有优势等原因呈现出“船大调头难”的局面。同时，面对汽车消费的新需求、新特征，它们往往也容易落后一拍。于是，面对新的市场竞争态势，主动求变成为传统车企当前的发展重点。

但笔者认为，在求变的过程中，传统车企也要有所坚持，不能盲目的摒弃优良传统与有益经验，而是要有所坚持、汲取精华，才能在转型中保留“底色”。就像广汽集团在当前的变革中强调的——“坚持好自己的坚持”。

“过去一段时间，我一直在反复思考，如何为客户提供安心可靠的功能价值，同时打造让用户心动的情绪价值？答案是‘初心不改，路径要变’。”广汽集团董事长冯兴亚在2025中国汽车论坛（以下简称“论坛”）上表示，面对汽车业的根本性变革，广汽将围绕用户需求，持续强化车辆性能提升，坚持自己在传统造车领域积累的优势，同时为产品注入新技术，打造满足客户需求、安全可靠的车型。以安全性能为例，虽然相对保守的智能辅助驾驶市场策略，让广汽过去一段时间在智能化方面的表现慢了一步，但在认识到市场需求后奋勇追击的过程中，广汽仍不忘初心——在高阶智能辅助驾驶的应用上，坚持双冗余设计，以双倍成本守护用户无价的安全。这是广汽的坚持，也是在变革中突破的底气。

坚持好自己的坚持，积极融入创新的力量，正在成为越来越多传统车企保持竞争力的共识。梅赛德斯-奔驰汽车（中国）执行副总裁冷炎在论坛上强调，不断创新并坚持质量高标准，为客户带来高质量的新产品，是奔驰在中国发展的成功之道。正是因为对高质量产品的坚持，才有了奔驰在消费者心目中根深蒂固的品牌形象。坚持造车初心，不断强化车辆产品的安全性，也是诸多传统车企在市场竞争中屹立百年的关键。

面对汽车行业技术快速迭代发展的新特征，企业不能为了树立品牌形象、提升销量排名，就贸然加快产品落地节奏，忽视对其进行充分的论证、验证和测试。选择所谓的“捷径”看似精明，实则是以忽视产品安全为代价为未来发展埋下隐患。不尊重汽车产品的本质需求，以急功近利之心求发展，甚至还可能“带崩”前沿技术的应用，破坏行业在整体经济社会发展中的正面形象。从这个意义上说，传统车企的“不忘初心”就显得更加难能可贵，将在长期主义的竞争中体现价值。

当然，仅仅初心不改还不够，路径改变也很关键。面对汽车用户需求的根本性变化，传统车企应重构产品体系和服务，为产品注入电动化、智能化的新功能。这种路径的改变不是为传统燃油车装上电池、电机这么简单，而是要用全新的造车思维，丰富汽车的属性，让智能新能汽车车不仅满足用户的基本出行需求，更能提供情绪价值，从而真正打动消费者的心。

在这方面，智能化功能的不断提升和丰富是利器。例如，智能座舱的打造，使得用户在出行之际还可以娱乐、工作；汽车也不再仅仅是交通工具，而是了解用户，能与用户产生共鸣的“伴侣”。传统车企需要认识这种变化，拥抱这种变化，为自己的产品注入这些新的功能价值，为用户创造新的情绪价值，从而使转型突围水到渠成。

造车是一场“马拉松”，一时的销量落后并不可怕，关键是能有所坚持，勇于改变，打造出满足用户情绪价值的高质量产品，才能保持长久发展的竞争力。笔者希望，“初心不改，路径要变”能成为更多传统车企变革突围的“底色”。

文：王金玉 编辑：庞国霞 版式：齐萌