各位车友们，大新闻啊！今年4月，奇瑞官方放出重磅炸弹，宣布要复活国民神车QQ！

听到这消息，我脑海里立马浮现出当年那个萌萌的小车身影，仿佛又看到满大街跑的QQ小精灵。不知道你们还记得吗？

前天我跟几个老车友聊天，大家一致认为当初放弃奇瑞QQ这块"金字招牌"实在太可惜了！

这辆"萌神"在终端市场拥趸无数，粉丝基础扎实得像盖了十层水泥。现在重启这个品牌，加入电气化元素，继承原来的亲民价格，市场前景绝对爆棚！

回想一下，奇瑞QQ虽然已经停产多年，它对中国汽车市场的影响却深入人心。那会儿买车还是件奢侈事，直到QQ横空出世，才真正把汽车价格拉到了平民区间——3.79万起就能买到一辆能遮风挡雨的小车，让无数工薪阶层提前圆了有车梦！

我邻居老张当年就是靠一辆QQ开启了自己的创业路，每天风里雨里送快递，如今已经是连锁快递点老板了。上周他看到QQ复活的消息，激动地给我打电话："小时候靠它吃饭，现在它回来了，我一定要买一辆收藏！"

QQ对汽车普及的贡献，就像五菱宏光MINIEV对电动车普及的意义一样，都是平民消费的"开山之作"！我爸前几天还感慨："要不是当年有QQ这种便宜车，咱家可能要晚五年才买得起车！"

眼下新能源汽车时代全面到来，奇瑞决定让QQ"借电重生"！这招真是绝了，既能唤起老车主的情怀，又能吸引年轻人眼球。问题来了，全新奇瑞QQ能复制老车的辉煌吗？接下来给大家仔细掰扯掰扯这款已经曝光的概念车。

先说设计，新QQ完全是全新设计语言，外观既保留了圆润可爱风格，又加入了科技未来感，使用了奇瑞最新的车标。看实车整体造型，已经相当接近量产状态了，让人眼前一亮！

前脸圆润得像个大号"表情包"，整个前脸用了亮黑色边框勾勒外轮廓，中间与车身同色的封闭式饰板显得很整体。上部灯组和中网区域采用黑色效果，底部也是黑色格栅装饰。灯组和中网做成一体式面板，多个灯组光源巧妙嵌入饰板，中间那个能点亮的Q形车标简直不要太萌！

上周我发了张新QQ的照片到朋友圈，三分钟收到23条评论，一半都是"好可爱想抱回家"！

车身侧面造型简洁干练，两厢四门结构，车顶和车窗框采用黑色涂装形成了悬浮式效果。车门线条柔和流畅，下部黑色环形装饰与前脸相呼应，那轮毂造型科幻感十足，像从未来穿越回来的一样。

尺寸方面，新车长宽高分别为3720/1700/1599mm，轴距达2520mm，比老款QQ大了不少，空间肯定更宽敞。我同学看到尺寸数据笑道："终于不用担心两个大男人挤在里面像沙丁鱼罐头了！"

尾部整体设计与前脸一脉相承，尾灯组和后杠细节与前脸如出一辙，形成了很强的家族识别度。整车看上去既可爱又不失时尚，完全符合当下年轻人的审美！

内饰部分也很有看点！方向盘和中控台设计与外观风格高度统一，车门内饰板还用了彩色纹理饰条，年轻运动范儿十足。副中控台的杯架和滚轴式按键设计感满分，悬浮式仪表盘和中控大屏也很符合潮流。

昨天我同事去奇瑞4S店打听消息，销售顾问神秘兮兮地说："新QQ的内饰科技感超乎想象，连老外设计师都说这次真的'不一样'！"

看到这内饰，就知道奇瑞是真下血本了，完全不是老款QQ那种塑料感满满的简陋内饰了。座椅采用5座布局，虽然目前展示的还是概念化造型，头枕用了时尚的镂空设计，后排提供三个头枕，看来是真的能坐五个人了。

我记得老QQ后排坐三个人简直是"叠罗汉"，这次看来是真给力了！我朋友开玩笑说："老QQ后排是'三人行必有挤死我'，新QQ看起来终于能让人体面地坐后排了！"

动力系统方面，新QQ将搭载最大功率为40kW的驱动电机，配备国轩高科磷酸铁锂电池。高配版本的后置永磁/同步电机功率提升至95kW，相当于129匹马力，比老款QQ强了不止一星半点！

有车友算了一下，老QQ 0.8L发动机才51匹马力，新QQ高配版的129匹马力简直能让老QQ看到尾灯都找不着北！一位资深试驾员透露："新QQ的加速感比五菱MINIEV强太多了，起步像小火箭一样！"

低配车型提供40kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航超过300km，高配车型续航则突破400km大关。量产版很可能在今年内正式发布，等得我都有点迫不及待了！

价格方面，据业内人士透露，新QQ售价会控制在10万元以内。

按照目前新能源市场行情，10万内的车，续航普遍在400公里左右。一位奇瑞4S店销售告诉我："新QQ的定价策略一定会延续老QQ的平民路线，很可能会有补贴后不到8万的入门版本。"

之前小编我去车展，遇到个老奇瑞车主，他开了8年的QQ直到去年才换车。他看到新QQ概念车的照片后，眼睛一亮："这要真卖8万左右，我立马换回来！开QQ那几年是我最无忧无虑的时光啊！"

前天在社区看到一位大爷正在洗他那辆保养得锃亮的老QQ，我上前聊了几句新QQ的消息，他兴奋地说："我这车开了15年了，一直舍不得换，现在终于等到'接班人'了！"

想想看，当年的QQ凭借超低价格和可爱外形，成功掀起了国内小型车热潮。如今的电动版QQ能否复制这一奇迹，在五菱宏光MINIEV已经站稳脚跟的情况下杀出一条血路？这个细分市场，还容得下奇瑞的"QQ萌神"吗？

我觉得机会还是很大的！五菱MINIEV走的是极简路线，而奇瑞QQ电动版明显在智能化、舒适性上更胜一筹，两者可以形成差异化竞争。再加上QQ品牌的情怀加持，说不定真能再创辉煌呢！

上个月我去看了五菱MINIEV和即将上市的新QQ概念车，两者定位明显不同。MINIEV像是个实用的代步工具，而新QQ则更像是个有个性的时尚单品，就像当年iPod和其他MP3一样，虽然功能类似，但气质完全不同。

你们觉得全新奇瑞QQ怎么样？它能打败五菱宏光MINIEV吗？如果它真的上市了，你会考虑入手吗？快来评论区分享你的想法吧！说不定奇瑞的工程师正在偷偷看我们的讨论呢！

我已经开始幻想新QQ上市当天，那些当年靠QQ开启人生新篇章的老车主们，会不会排着长队去4S店"认亲"？那画面一定很温馨！