哈喽，小伙伴们！最近油价又悄悄涨了点，跑高速的时候是不是感觉钱包有点“瑟瑟发抖”？作为汽车博主，我这几年没少跑高速，试驾过的车从十来万的家用小轿车到百万级豪车，算下来也有上百款了。

加上平时跟老司机们聊天的经验，我发现一个挺有意思的现象：很多车主压根不知道高速上跑什么速度最省油！

有些人一脚油门踩到120km/h甚至更高，以为自己开得跟赛车手似的，结果油耗高得让人想哭。还有些小伙伴稳得像乌龟，60km/h慢慢悠悠，油耗也没好到哪儿去。今天就跟大家聊聊高速省油的那些“门道”，尤其是那个“黄金”转速区间，学会了能让你省油又好开，关键还能少花点银子！

高速油耗为啥这么玄乎？

跑过高速的小伙伴应该都发现，同样的车，同样的路，油耗咋就差那么多？其实，油耗高低跟车速、转速、驾驶习惯关系老大了。我之前试驾一辆1.5T的家用SUV，跑100km/h的时候油耗6.5L/100km，爽得不行；但一加速到130km/h，油耗直接飙到9L/100km，钱包瞬间感觉被“掏空”。

为啥？因为车速越高，空气阻力越大，发动机得更卖力干活，油耗自然就上去了。还有个关键点，发动机转速！大多数燃油车的“黄金”转速区间在2000-2500转/分钟，这时候发动机效率最高，油耗最低。转速太低，发动机“憋屈”得像拉磨的驴；转速太高，又像在“喝”油。所以，跑高速想省油，盯着转速表比盯着速度表还重要！

“黄金”速度是多少？

好，重点来了！跑高速到底啥速度最省油？根据我试驾的经验和一些老司机的反馈，80-100km/h是大多数家用车的省油“甜点”。

为啥是这个范围？

一来，这速度下空气阻力还不算夸张，发动机不用拼了老命；

二来，大部分车的变速箱在这个速度区间，能稳稳地挂在高挡位，转速正好落在2000-2500转的“黄金区间”。

我之前开过一辆2.0L自吸的合资轿车，跑90km/h的时候，转速稳在2200转，油耗5.8L/100km，简直美滋滋。可一旦飙到120km/h，转速蹿到3000转以上，油耗直接破8L，差距不是一般大！

当然，不同车型的“甜点”速度可能略有差别，涡轮增压的车可能偏高点，自吸车偏低点，建议大家跑高速时多瞅瞅转速表，找到自家车的“舒适区”。

别光顾着速度，还有这些“坑”要躲！

光知道速度和转速还不够，高速上还有几个容易让人“踩雷”的地方，得留点心。比如，空调别开太猛！夏天跑高速，空调开到最低温度、最大风量，油耗能多吃0.5-1L/100km。试试把温度调到24-25℃，风量适中，省油又不至于热成狗。

还有，胎压得合适！胎压太低，轮胎跟地面“磨”得更狠，油耗自然高；胎压太高，抓地力下降，安全隐患也大。一般家用车胎压保持在2.3-2.5bar就差不多了，出发前检查一下，省油又安心。

还有个容易忽略的点，车上别堆太多杂物！我见过有车主后备箱塞满矿泉水、工具箱，甚至还有一箱没喝完的啤酒，车重增加，油耗能不涨吗？跑高速前，把不必要的“负重”清一清，油耗能省个5%-10%。

新能源车咋省电？也有“黄金”区间！

现在新能源车越来越多，跑高速省电也有讲究。纯电车不像燃油车有转速表，但也有个“经济速度”范围，一般在80-90km/h左右最省电。我试驾过一辆800V平台的纯电SUV，跑85km/h时，百公里耗电量在13kWh左右，续航稳得一批；但飙到120km/h，耗电量直接蹦到18kWh，续航掉得让人心慌。

所以，新能源车跑高速，稳住速度别太猛，尽量别频繁加速减速，电量能多撑好几十公里。插混和增程的车更得注意，别仗着有油就使劲造，亏电状态下油耗可能比燃油车还高！

建议多用纯电模式跑“黄金速度”，既省电又省油。比如我有个朋友开增程车，跑90km/h用纯电模式，百公里油耗不到3L；但亏电跑120km/h，油耗直接飙到7L，亏得他直呼“买车时咋没听劝”！

高速省油的“隐藏”技巧，别说你不知道！

除了速度和转速，还有几个老司机才懂的省油“绝招”，分享给你们，拿走不谢！  

• 用好巡航定速：高速上开定速巡航，速度稳得像教科书，油耗能比自己踩油门省10%左右。我试过一辆日系混动车，90km/h定速巡航，油耗稳定在4.5L/100km，简直是省油神器！  
• 别老跟大车：有些小伙伴喜欢跟在大货车后面，觉得能“蹭”点空气阻力省油。省是省了点，但安全隐患太大，货车刹车慢、视野盲区多，一不小心就容易“亲密接触”。为了省那点油，冒风险可不值当。  
• 规划路线少堵车：高速上遇到堵车，频繁启停最费油。出发前用导航看看路况，避开拥堵路段，哪怕多绕几公里，油耗也能省不少。我有次跑长途，特意选了条畅通的辅路，油耗比走堵车的主路低了1L/100km，时间还更快！

真实案例：省油和“费油”的天壤之别

说个真事，我有个粉丝小李，开一辆1.6L的家用轿车，平时跑高速喜欢“地板油”，车速经常120km/h往上冲，转速飙到3500转，油耗8.5L/100km，跑一趟500公里得花400多块油钱。后来我让他试试90km/h、转速控制在2200转，油耗直接降到5.5L/100km，同样500公里，油费省了100多块！

小李乐得直说：“早知道这么开，过去几年得省下几千块！”反过来，我还见过一位车主，开一辆老款SUV，跑高速老是60km/h“龟速”，以为这样省油，结果转速低到1500转，发动机老在低效区“磨蹭”，油耗反而高了0.5L/100km。所以说，省油不是越慢越好，也不是越快越爽，找到“黄金”区间才是王道！

小编最后啰嗦一句

跑高速省油这事儿，说白了就是“稳”字当头，速度别太快，转速别太高，习惯养好了，油耗自然下来了。尤其是那个2000-2500转的“黄金”转速区间，简直是省油的“万金油”，不管你开啥车，试试总没错！

你们跑高速一般啥速度？有没有啥省油的小妙招？欢迎留言跟大家分享！下回我再聊聊“高速上咋开不累还安全”，感兴趣的小伙伴记得关注哦！对了，算算你上次跑高速的油耗是多少？有没有被“坑”过？快来留言说说，咱们一起取取经！