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牛喀快讯

7月25

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跨界合作!长安汽车与海尔集团进行战略合作

牛喀网综合报道,多家媒体消息,长安汽车与海尔集团正式签署战略合作协议,旨在通过跨界融合的方式,共同探索人车家、汽车产业链、全球化品牌营销与服务体系等多领域的深度合作。未来,双方将进行多维度合作:在车家生态领域,计划打造人车家全场景系统互联体系,联合开发车载电器产品,并共同构建覆盖全场景的冷链生态;在汽车产业链层面,将开展深度合作,携手探索新汽车产品的研发与销售模式,拓展个性化改装业务,同时深化垂直媒体领域的合作布局;还将协同完善长安汽车与海尔集团的海外服务网络;此外,双方还将在人形机器人、工业机器人等方面实现合作。


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苹果AI团队陷内部风波:多项自研计划未获通过

牛喀网综合报道,有媒体爆料,苹果AI基础模型团队曾酝酿一项计划,打算将多款自研模型进行开源,以此彰显公司在AI领域的技术成果。但这一提案却遭到了苹果高级副总裁Craig Federighi的否决。相关报道披露,Federighi在一封内部邮件中阐述了否决理由:当前市场上已存在大量优质开源模型,足以满足学术研究需求,苹果无需再加入开源阵营。他着重强调了一个担忧:若自家模型开源,外界将会注意到这些模型在针对iPhone适配后,性能相较于在高性能PC或数据中心运行的版本有显著下降……该决策在苹果内部激起了强烈反弹。众多团队成员认为,公司一贯坚持的「设备优先」策略,正在不断束缚其AI技术的发展空间与潜力。


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科技部发布《驾驶自动化技术研发伦理指引》:L5级自动驾驶责任主体以系统为主

据第一电动报道,科技部官网公布《驾驶自动化技术研发伦理指引》,旨在防范技术研发与应用中的科技伦理风险,推动自动驾驶技术健康发展。《指引》明确了不同类型驾驶自动化技术的伦理规范要求。2级及以下驾驶自动化责任主体为人类驾驶员;3级和4级驾驶自动化责任主体因场景而异,用户和系统都可能成为责任主体;5级驾驶自动化责任主体以系统为主,除非用户主动介入。5级自动驾驶系统需在任何可行驶条件下正常运行,紧急情况下执行最小风险策略以保障安全。《指引》强调自动驾驶技术应“以人为本、增进福祉”,优先保障安全,尊重生命,避免偏见,确保公平公正,保障知情权,公开重要信息,广泛听取意见。


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清华大学官宣!EUV光刻胶材料取得重要进展

据驱动之家报道,清华大学化学系许华平教授团队在极紫外(EUV)光刻材料上取得重要进展,开发出一种基于聚碲氧烷的新型光刻胶,为先进半导体制造中的关键材料提供了新的设计策略。研究中,团队将高EUV吸收元素碲(Te)通过Te–O键引入高分子骨架,利用碲优异的EUV吸收能力和较低的Te–O键解离能,实现高吸收、高灵敏度的正性显影。这一光刻胶由单组分小分子聚合而成,在简洁设计下整合理想特性,为下一代EUV光刻胶的开发提供了可行路径。清华大学表示,该研究提出的融合高吸收元素Te、主链断裂机制与材料均一性的光刻胶设计路径,有望推动下一代EUV光刻材料的发展,助力先进半导体工艺技术革新。


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全国首个开源鸿蒙机器人操作系统!M-Robots OS正式开源

据快科技报道,深开鸿CEO王成录博士宣布:M-Robots开源项目正式启动。该项目由开放原子开源基金会孵化、深开鸿牵头发起,旨在以开源共建的方式打造基于开源鸿蒙的统一机器人操作系统M-Robots OS,推动机器人行业生态融合、能力复用、智能协同。M-Robots OS是全国首个基于开源鸿蒙构建的分布式异构多机协同机器人操作系统,具备多机实时协同、多硬件形态兼容、AI原生以及丰富API与开发工具链四大核心能力,为行业提供“底层统一、场景多元”的全栈式系统平台。其特点包括:多机实时协同;多硬件形态兼容;AI原生;丰富的API与开发工具链。


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NVIDIA重磅宣布:CUDA将支持RISC-V架构!

据十轮网报道,NVIDIA本周丢出重磅炸弹,正式宣布旗下的CUDA软件将导入RISC-V处理器架构!过去,NVIDIA的驱动程序和CUDA软件堆栈主要都是支持x86_64和AArch64系统,虽然也曾支持过IBM Power架构,但这次将触角伸向RISC-V,无疑是个重要的里程碑。其实,NVIDIA这项决定并不令人意外,毕竟近年来RISC-V在数据中心领域的关注度持续增长。这个开放、弹性的指令集架构,正逐渐成为芯片设计的新宠儿。NVIDIA此举,显然是为了顺应市场趋势,进一步拓展其强大的CUDA生态系,让更多开发者能在RISC-V平台上运用NVIDIA的GPU运算能力。


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蜂巢能源龙鳞甲二代下线:全球最大电量 (65KWh) 800V三元增混量产电池

据IT之家报道,蜂巢能源宣布,其“龙鳞甲二代”电池包在湖州基地正式下线,成为全球已量产800V三元增混电池中拥有最大电量的产品。龙鳞甲二代在电池架构上采用短刀电芯和CTP结构,通过排气间隙与底部防护间隙的合二为一提升了4%体积利用率;其支持12分钟电量20%→80%的5C极速快充,快充循环耐久>1600圈。而在安全技术方面,龙鳞甲二代将防爆阀设置在远离两侧极柱的电芯底部,拉开热失控喷发物与电气件的间距,还配备了<2ms智能熔断器和抗1000J冲击防护结构,在55℃环境温度下仍保持“0热蔓延”。还实现了65KWh的电力储存,支持5C超级快充,适配MPV、SUV和轿车等车型平台。


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大疆首款扫地机器人将发布:扫拖一体

据DoNews报道,大疆官方宣布,品牌首款扫地机器人将于8月6日正式发布。官方发布的海报展现了一款名为“ROMO”的扫地机器人新品。知情人士表示,大疆要做空间智能探索者,除了空中空间,还有地面空间。尽管大疆做无人机很成功,但无人机不是面向大众的产品。大疆在视觉和避障传感器、算法、路径规划等技术上有多年的积累,而这些技术能够运用到扫地机器人产品上。因此,大疆进入扫地机器人赛道。大疆研发扫地机器人已超过四年,即将上市的产品是扫拖一体机器人。一位业内人士分析称,目前扫地机器人市场处于增长趋势,大疆作为新玩家,将激发扫地机器人市场活力。



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