众所周知，今年的夏天是热别的热，温度过高，就容易出事，尤其电动车自燃啊、充电啊，风险多多少少还是有。于是乎，部分城市的电动车夜查又开启了！

晚上查，白天也不闲着，“日查+夜查”就这么又开始了，不少群众都反对这样粗暴的检查、电动车虽只是一代步工具，但群众的日常真离不开它，没有“人情味"的执法，注定不得民心。

“新”新国标实施进入倒计时

各种严查仍在继续

这里，再次提醒一下，“新”新国标将于9月实施，但设定了2个时间节点，生产维度实施时间是2025年9月1日，销售维度的实施时间则是2025年12月1日。

工信部也明确提出了2大建议：

1、要求各地严格管理，严查非法销售不符合国标、未获得3C认证证书的电动自行车。

2、要求依法从严整治，各部门要集中力量整治非法改装车体结构、电气线路、限速装置以及擅自更换蓄电池等非法改装行为。

针对电动车的各种规定，是越来越严了，这还没到9月，各地就已经开始继续新一轮严查，7月、8月这60天的暑假，严查+夜查仍然继续。

电动自行车上路3必查

骑车人出行得注意

再次提醒广大群众，除了戴头盔，电摩、电轻摩、电动自行车上路继续“3必查”，一起来看。

交警查到解限速，直接罚！至于电摩、电轻摩，速度肯定是够的，关键是很多城市禁摩，可以卖、可以买、就是不能骑，无可奈何。

比如此前广州重拳出击“电鸡”，新规明确强调：禁止销售非法改装、加装、拼装的电动自行车；如有经营者，为他人非法改装最高罚款10万元；个人非法改装电动自行车的，最高则罚款5000。

2、必查违规载人。按照相关规定，电动自行车能带1个儿童，违规罚款，电轻摩不得载人，违规罚款200元；至于电摩及摩托车只能载1个成年人。

也有群众表示不理解，甚至提出了问题：2胎甚至3胎家庭如何合法接送孩子上学？步行？校车？买汽车？总之，骑电动车是不可以一次接两个娃的，如何接？

3、必查不悬挂号牌就上路的电动车。电动自行车上路必须要挂牌本是共识，但标准一直在变，各种强制规定，让原本合规的车变成了“超标车”，自然也上不了牌，更别提上路了，实在是啼笑皆非。

提醒一句：无法上牌的车也别折腾了，千万别伪造、变造车牌，比如在深圳，查到就扣车，还罚5000，不是小数目！

总结

写在最后：电动自行车上路，本就合情合理合法，但相关的规定，广大骑车人还是得遵守。总而言之“3必查”标准，出行一定要记得，避免遇到扣车、罚款。

去年的全国电动两轮大夜查行动，席卷大江南北，那叫一个轰轰烈烈，被查得车辆也是无数。当然无论夜查，还是严查，群众能理解，相关部门的出发点是好的。

只是一个问题，有谁能回答？问一问为什么查来查去只查骑车的老百姓们？除去使用、停放、充电环节，一辆电动车到用户手里之前的生产、销售，以及后续报废、回收的各个环节，什么时候查？

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