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9月1日,新新国标正式实施,政策调整的关键节点,消费者基于政策考量,究竟是现在买?还是等新标准落地后再买,答案来了!


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9月1日,强制性国家标准GB17761-2024《电动自行车安全技术规范》即将实施!很多消费者诱惑究竟现在买车,还是等最新版标准的车型,9月1日后再买?还有买了2018版国标车,是否会影响上路,会被交警查扣?答案来了!

新新国标车的5大变化

2大不变!


先看下,新新国标相比旧标准有哪些变化?主要提炼为以下关键要点!


新新国标相比,新新国标有五大超级变化,可去脚蹬、增重等。

1、可去脚蹬。打脚、卷圈子、蹬不动的脚蹬不再强制要求安装!

2、增重。铅酸车型增重8KG63KG,锂电车保持不变,依然为55KG

3、防篡改。以后的电动自行车再也不能篡改速度、当超速遇上科技手段,解限速等违法行为无处遁行。

4、可增后视镜。在过马路、转弯、变道时,能随时关注后方车辆情况,保证行车安全。

5、限塑。限塑后,金属件增加,涨价的节奏啊!


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还有诸多用户最关心的功能没变,即:限速25km/h ,电机限值400W,超速电机自动断电,这两个用户最关心的点,还是没有得到解决。


买车分两种情况


第一种:新国标车更豪华、更便宜

这里的新国标车指得是2018版的新国标,这类车是目前厂商清库存的重点对象。国补倒计时+新国标大限,这类车型,市面上很便宜,厂商无底线低价出清。不仅便宜,而且以往的旧标车,限塑不那么严苛,防篡改功能不强制,无论外观和性能都豪华。

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新新国标一旦实施,防篡改设计将会更加严格,无论是电池、电机都没法DIY,还有北斗定位配置加上,成本更高,以后再也买不到集电轻摩和国标优势于一身、更便宜的豪华电自啦,买车趁现在!


更值得一说的是,消费者已购车辆不受新国标限制,即将正规购买,在1130日前上好绿牌,就能合法合规上路,主要遵守交规,全国上路放心骑!


第二种:买新不买旧

新新国标车,相比之前的车,配上ABS、北斗定位等技术,成为标配,更安全、再也不用担心自己的车被盗、或者难找车了,智能功能更强大!

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还有你的地方,例如:广州、深圳、北京等地,上路政策严苛,旧标车可能上牌很难。那么你可以索性买新,获得更高品质出行体验,也不用担心难上牌,或者政策更替后,旧标车因为无牌上路被严查等风险的存在。


新标车相比上一代,可能多花几百元,但是上牌上路更无忧,岂不是买的安心用得更舒心!


总结


现在无论是买老国标车,还是新国标车,先关注当地的政策,然后再结合自身的实际需求进行选择,但是必须在1130日前上好对应的牌(绿牌),还有不违反交规,就能大胆放心骑行!


允许买卖,岂能有不允许骑的逻辑?对于电动车上路政策和电动车的管理,你有何新看法和观点?欢迎留言并发表!


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