现在传统车企搞电动化，就像在打一场艰难的突围战。为了守住燃油车打下的江山，不少品牌都推出过 "油改电" 产品，宝马 3 系对应 i3，雷克萨斯 ES 也在国产前匆忙推出纯电版。最近，奔驰也憋了个大招 —— 全新 GLC 纯电版据说 9 月要在慕尼黑车展亮相，这消息一出，汽车圈又热闹起来了。

说实话，听到这个消息我还挺好奇的。毕竟奔驰之前的 EQ 系列，像国产的 EQC，销量和质量都不太理想，停产好久了。这次的 GLC 纯电版可不一样，它是奔驰 MB.EA 纯电动专属平台的第一款车，算是 "从零开始" 的新作。从曝光的伪装谍照来看，车身轮廓虽然还能看出点现款 GLC 的影子，但据说藏着全新设计语言，据说设计灵感还来自历史车型 "Ponton"，这波操作有点意思，既要豪华，又想在前卫设计里加点复古情怀，就像给老菜谱加了新调料，不知道味道咋样。

最吸引眼球的设计，得说说那个三叉星日行灯，这算是把品牌标志性元素玩出了新花样。还有隐藏式门把手，现在新能源车都流行这个设计，既降低风阻又显高级。不过话说回来，现在消费者对智能辅助驾驶越来越挑剔，奔驰作为豪华品牌，这块肯定不能落下，就看实际表现能不能给人惊喜了。

动力配置这块，奔驰这次诚意挺足。新车用 800V 高压平台，配上 eATS 2.0 电驱系统，单电机后驱最大功率 272 马力，双电机四驱直接干到 489 马力，还有 AMG 性能版，这动力参数看着就过瘾。800V 平台的好处大家都知道，充电速度能快不少，就像给手机换上快充头，以后补能不用等太久。不过，实际续航和能耗表现，还得等实测才知道，毕竟参数漂亮是一回事，实际体验又是另一回事。

还有个关键问题，奔驰已经说要逐步淘汰 EQ 系列，那 GLC 纯电版未来会不会接替 EQC 的市场位置？我觉得这事儿不好说。EQC 之前销量遇冷，除了产品本身的问题，品牌定位和市场接受度也有影响。GLC 纯电版要是想打开局面，定价和营销都得下功夫。毕竟现在豪华纯电市场竞争太激烈，特斯拉、蔚来这些新势力来势汹汹，传统豪华品牌的电车想站稳脚跟可不容易。

从德国不来梅到北京工厂都要生产，看来奔驰对这款车寄予厚望，想兼顾国内外市场。但话说回来，纯电平台的首款车往往压力很大，既要展现品牌的技术实力，又得满足消费者对豪华电车的期待。奔驰 GLC 纯电版到底能不能打破豪华品牌电车的尴尬局面，是续写 GLC 的辉煌，还是重蹈 EQC 的覆辙？9 月慕尼黑车展见分晓，咱们拭目以待吧！编辑分享奔驰GLC纯电版的内饰设计有哪些亮点？奔驰GLC纯电版的竞争对手有哪些？宝马3系i3和奔驰GLC纯电版怎么选？