终于来了，特斯拉自动驾驶（FSD）迎来重大升级。


近日，特斯拉公布了FSD（全自动驾驶）软件的重大进展，参数规模将扩展10倍，同时AI6硬件的生产合作也已确定，合作方为三星。


HW4.0的继任者AI5设计完成，交由台积电生产。预计下半年量产上车。AI5算力预计是HW4.0的10倍（可能超3000 TOPS），为暴增的FSD模型提供支撑。


此外，马斯克急迫推进“下下一代”AI6，豪掷约1185亿人民币，确定由三星代工至2033年。三星将在得州新建工厂，马斯克将亲自参与提效。


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该芯片采用三星 SF2 2 纳米工艺，理论性能比 AI5 提升 5 倍，但当前良率仅 40%-50%，量产风险显著。特斯拉已获授权深度介入产线优化，目标将良率提升至 65% 以上。


AI6芯片的具体制程与量产时间、165亿美元是否为保底金额、三星得州工厂产能规划等细节尚待揭晓。


截至2025年Q2，特斯拉智驾累计行驶里程突破45亿英里（72亿公里），相当于绕地球18万圈。特斯拉计划到2026年实现L4级自动驾驶，在多个国家落地，构建一个真正无需人为干预的Robotaxi生态。


前不久特斯拉正式宣布，计划于2025年将FSD（完全自动驾驶）系统引入中国和欧洲市场，前提是通过各国监管审批。


技术储备已就绪，只待政策破冰。