瑞萨电子2025年上半年（1月至6月）业绩（Non-GAAP基准）如下：销售额同比下降10.9%至6334亿日元，营业利润下降484亿日元至1757亿日元，净利润下降514亿日元至1511亿日元。按GAAP基准计算，该公司在2025年上半年因支持Wolfspeed重组而录得2350亿日元的亏损，导致净亏损达1753亿日元。

2025年7月25日，瑞萨电子株式会社（以下简称瑞萨）公布了截至2025年12月的财年第二季度（4月至6月）的财务业绩（非GAAP基准）。

第二季度销售额同比下降9.5%至3246亿日元，毛利率上升0.1个百分点至56.8%。营业利润同比下降187亿日元至919亿日元，营业利润率下降2.5个百分点至28.3%。当期净利润同比下降189亿日元至778亿日元。上半年（1-6月）销售额同比下降10.9%至6334亿日元，毛利率上升0.1个百分点至56.8%。营业利润同比下降484亿日元至1757亿日元，营业利润率下降3.8个百分点至27.7%，当期净利润同比下降514亿日元至1511亿日元。

虽然未计入非GAAP业绩，但瑞萨电子为支持美国Wolfspeed公司重组而录得2350亿日元的亏损。因此，该公司2025年上半年GAAP业绩为净亏损1753亿日元。销售额为6343亿日元，毛利率为55.8%，营业利润为613亿日元，营业利润率为9.7%。

2025 年 12 月结束的财年第二季度业绩摘要

（基于 GAAP）

瑞萨电子总裁兼首席执行官柴田英年解释了公司第二季度的业绩，他表示：“没有重大意外。与Wolfspeed相关的亏损与之前公布的一致。我们预计第三季度数据中心（包括AI服务器）和移动设备将继续保持稳健增长。预计中国市场对汽车应用的需求将放缓，整体销售额预计将保持平稳。”

关于美国关税政策，他表示：“我们已预见到第二季度关税的影响，并将销售额预测下调了约5%，但幸运的是，这一风险并未成为现实。日本政府在与美国的谈判中取得了尽可能好的结果，因此，接下来的关键在于私营企业如何提升业绩。” 他补充道：“由于不确定性持续存在，我们在第三季度盈利预测中已将约3%的风险纳入考量。”

第二季度销售额、毛利率、营业利润率均超出预期，除美国关税政策不存在风险外，日元疲软、利用率提高、制造成本降低等因素也对业绩有所贡献。

按业务部门划分，汽车业务销售额为1618亿日元，毛利率为52.4%，均较上一季度有所增长。营业利润率为23.4%，较上一季度下降6.3个百分点，原因是碳化硅（SiC）功率器件业务相关的减值损失。工业/基础设施/物联网业务销售额和营业利润率均较上一季度有所增长，但毛利率略有下降。

各业务部门业绩

库存状况方面，库存量和库存天数均有所下降。除了需求增加导致出货量增加外，工厂停电导致的在制品处置也产生了影响。第三季度，该公司将扩建“芯片库”（用于储存已完成前道工序的晶圆），并将增加成品库存，以应对需求的上升。

渠道库存增加，库存周数减少。汽车应用库存增加，工业/基础设施/物联网应用库存略有减少。预计第三季度库存将随需求略有增加。

库存状况

前道工序的利用率约为50%，预计第三季度将保持平稳。资本投资占销售额的2.6%。第二季度，除了研发投入外，公司还投资于提高生产设施的效率。第三季度，公司计划增加投资，主要用于研发。

对于第三季度，该公司预计销售额同比下降4.4%至3300亿日元，毛利率上升0.6个百分点至56.5%，营业利润率下降1.5个百分点至27.0%。

第三季度盈利预测

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