近日，懂车帝对市面上36款车型的辅助驾驶能力进行了实际测试，其中包括特斯拉、华为系车型以及蔚小理等知名品牌。测试结果显示，特斯拉2023款Model 3和Model X在高速和城市事故场景模拟中的表现尤为出色，成绩位居前两名。

特斯拉公司副总裁陶琳今日转发了一则关于此次测试的微博，并发表了自己的看法。她提到，马斯克早在十多年前就提出了开发比人类驾驶安全10倍的辅助驾驶技术的愿景。如今，特斯拉已经连续多个季度实现了这一目标。

陶琳表示，特斯拉对测试结果的了解与公众一样，都是通过媒体获得的。她强调，特斯拉并不关注排名，因为任何测试和排名都是相对的、暂时的，而对安全的要求则是无上限的。

在回应懂车帝的辅助驾驶测试时，陶琳明确指出，特斯拉将持续专注于研发，追求更高的安全标准。她呼吁公众理解，这次测试的初衷并非仅仅是排名，而是提醒大家在使用辅助驾驶系统时要专注于路况，始终将安全放在首位。

鸿蒙智行回应所谓辅助驾驶“测试”

针对这一测试，鸿蒙智行、AITO问界和智界汽车三家企业在社交平台上纷纷表示：已经关注到某平台的所谓“测试”，但对此不予置评。

懂车帝测试

与此同时，鸿蒙智行对外发布了“2025上半年辅助驾驶报告”，展示了其在辅助驾驶领域的骄人成绩。以下是报告中的部分数据：

辅助驾驶总里程达到16.7亿公里；

用户活跃度高达94.8%；

人均辅助驾驶里程为460公里/月；

高速辅助驾驶里程为11.9亿公里；

城区辅助驾驶里程为4.8亿公里；

车位到车位领航辅助使用次数达到553万次；

通过红绿灯路口次数为4亿次；

应对别车/加塞次数达到3.2亿次；

城区环岛次数为124万次；

路口掉头次数为336万次；

泊车辅助使用次数为9938万次（平均每天解决55万个泊车难题）；

离车泊入使用次数为2296万次；

鸿蒙智行累计避险次数达到200万次。