（1）电子控制系统简介

汽车电子控制系统是实现整车功能控制的关键元器件，电子控制系统接收传感器检测到的汽车运行工况，判断车辆状态及司机意图后，对阀、电机、泵和开关等执行器进行控制并操控汽车。

汽车电子控制系统种类繁多，包括发动机/电动机控制、底盘控制、车身电子控制等，其中底盘控制包括防抱死制动系统（ABS）、电动助力转向系统（EPS）、主动悬架控制、牵引力控制等，车身电子控制包括安全气囊控制、电子仪表控制、电动座椅控制、电动门窗控制等。

（2）电子控制系统发展趋势

①电子控制系统功能愈加丰富

为满足人们对汽车安全性、操作便利性、娱乐性日益提高的需求，汽车行业向电子化、智能化方向的发展趋势日趋显著，汽车电子技术也正被广泛运用在汽车的动力系统、底盘系统、车身控制和故障诊断以及音响、通讯、导航、自动驾驶等方面，保障整车安全性能的同时增强了汽车驾驶的娱乐性。

例如，对行车安全的追求催生了主动安全系统和被动安全系统的快速发展，如 EPS、安全气囊、智驾域控；对舒适性的需求催生了各种智能、电动的便捷操作系统，如电动尾门、电动座椅、感应雨刮、HUD 抬头显示；对行车操控的需求催生了线控转向、线控制动、空气悬架等新型操控系统。

随着汽车智能化、电动化不断发展，汽车将从简单的驾乘工具逐渐发展成为继手机之后的又一个智能终端，给电子控制系统制造商带来新的技术突破窗口和业务发展机会，孕育了巨大的增长空间。

②成本下降和汽车领域的激烈竞争使得汽车电子逐渐向中低端汽车渗透

随着半导体等汽车电子原材料不断进行技术革新、产业链扩张和国产替代，汽车电子控制系统单位成本持续下降，叠加各大国产、合资汽车品牌在功能、舒适性上展开激烈竞争，电动座椅、电动尾门、自动空调等过去仅应用于高端品牌、高配车型的功能逐步向中低端下放或逐步成为标配，汽车电子控制系统的渗透率持续提升。

③控制系统模块化、集成化

汽车智能化、网联化、电动化的大背景使得汽车各项功能越来越复杂，相应带来汽车电子电气架构的升级，即域控制器的出现。域控制器将很多复杂算法或复杂功能放进模块（域控制器）中，使系统功能集成度得到提高。同时域内部采用统一的接口标准，这样可以让很多零部件成为标准件，既可以降低这些零部件的研发及生产成本，也方便整车厂替换备选和增加供应渠道，还便于整合供应链。

④国产替代崭露头角

长期以来汽车电子控制系统的关键技术由国际企业主导，在汽车电子化、智能化、国产化以及架构升级的背景下，国内厂商正在换道超车，提升自身实力，抢占市场份额，汽车电子控制系统领域与汽车照明领域类似，同样呈现出国产替代趋势。

（3）电子控制系统市场规模

随着汽车电动化、智能化的日益推进，汽车电子控制系统功能愈加丰富，渗透率逐步提升，架构不断升级，自主品牌崛起也为国内厂商提供国产替代机遇，国内电子控制系统市场空间广阔。根据华泰证券的研究报告，2023 年汽车电子控制系统的市场规模约为 772亿元，至 2025 年市场规模约为 810 亿元。

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