作为关乎亿万群众出行的重要标准，新国标在多个方面进行了优化调整：

限速25km/h，超速自动断电

新国标明确规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，并要求超过25km/h时电动机自动停止动力输出，可有效遏制超速行驶带来的安全隐患。

取消脚踏骑行装置强制要求

新国标明确不再强制电动自行车安装脚踏骑行装置，既能提升车辆实用性，又能帮助企业节约生产成本，给消费者提供更多车型选择。

铅酸电池车型 “变重” 更实用

针对铅酸蓄电池车型，新国标将重量限值从原来的 55kg 放宽至 63kg。这意味着这类车型能搭载更多电池，续航里程更长。

安全性能全面升级

新国标还新增了北斗定位、实时通信功能，让车辆更易管理和追踪。此外，在整车质量、电动机功率限值、防火阻燃性能、塑料占比控制、防篡改设计等方面均有大幅完善，从源头提升车辆本质安全水平。

近期，已经有不少品牌在线上下架了产品，甚至部分品牌直接全网下架所有产品据央视新闻报道，目前线上门店正在进行新旧标准产品切换，线下门店仍在售卖旧标准产品。

部分经销商表示，新国标车还没生产，旧车8月15日之后就不再生产了。

而对于消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。