在新能源汽车智能化转型浪潮中，上海千顾汽车科技有限公司凭借深厚的技术积淀与产业化实力，成为国内线控底盘领域的绝对领跑者。自2015年成立至今，千顾科技已从初创团队发展为近300人的国家级高新技术企业，研发人员占比高达80%，手握71项专利和13件软件著作权，成为推动中国汽车核心零部件自主化的中坚力量。

1. 公司概况

深耕线控底盘：千顾科技聚焦电动汽车与智能网联汽车领域，专攻线控制动、线控转向等下一代底盘关键系统，致力于解决新能源车取消发动机后的制动与转向电能驱动需求，以及自动驾驶所需的人-机解耦控制难题。

核心团队：创始人陈晶杰带领的团队拥有十余年线控底盘开发经验，曾主导量产超600万套智能制动产品，并率先提出中国首个具有自主知识产权的eBooster电子制动助力器方案，掌握最高ASIL-D等级功能安全技术。

总部布局：以上海嘉定区为研发中心，2022年在苏州设立千顾汽车科技（江苏）有限公司，形成长三角双核布局，加速产能扩张。

2. 发展历程与资本赋能

千顾科技的十年进阶之路，映射出中国汽车核心零部件的自主化进程：

2015-2018年：初创期从电子驻车等基础产品切入，积累工程经验。

2018-2022年：与行业巨头合作实现技术产业化，2022年获海拉（HELLA）、沂景投资数千万Pre-A轮融资。

2022年后：进入爆发期，连续3年业绩增长超100%，2023年自主ESC出货量跃居国内第一。

2024年12月：完成4亿元B轮融资，由一汽股权投资、蓝湖资本、小米系瀚星创投等15家机构联合投资，创线控底盘领域年度融资纪录。

2025年7月：获一汽股权投资、保隆科技战略增资，注册资本增至1963.36万元。

3. 产品体系与技术突破

千顾科技构建了覆盖L0-L4自动驾驶需求的全栈式制动产品矩阵：

基础安全层

ABS防抱死系统：2024年出货量达10万+。

ESC车身稳定控制系统：2024年出货近50万套，占国产市场份额30%，居行业首位。

智能驾驶核心

EHBI电子液压制动系统（OneBox）：集成ABS/ESC/E-booster/EPB四大功能，通过多传感器融合技术将车辆参数测量精度提升70%，驱动轴收敛速度降低50%，年产能80万套，获10家主流车厂重点项目定点。

EHBH电子液压制动系统（Two-box）：满足L3/L4级自动驾驶冗余需求。

下一代技术

EMB电子机械制动系统：响应速度达毫秒级，2025年4月进入装车测试，预计2026年Q4量产，实现真正的“干式线控”。

线控悬架与转向系统：实验室阶段，完善智能底盘全域布局。

4. 生态合作与产业化落地

千顾科技通过产学研深度融合构建技术护城河：

联合实验室：2024年9月与上汽通用五菱、武汉理工大学、保隆科技共建“智能线控底盘联合实验室”，推动科研成果市场化。

主机厂合作：产品获11家主机厂超50个车型定点，包括乘用车与商用车领域头部企业。

芯片国产化：与多家车企开展国芯战略合作，突破“卡脖子”环节。

供应链重塑：联合上游企业开发关键子零件，提升国产化率。

5. 最新动态与未来布局

2025年技术突破：7月公开力传感器信号传输装置专利（CN120229228A），通过弹性组件与导体创新设计，减小装置体积并提升可靠性。

产能目标：2025年ESC/Onebox产能冲刺70-80万台，跻身国内市场前三。

战略愿景：打造智能底盘全域产品线，从制动系统向悬架、转向系统延伸，目标成为线控底盘国产第一品牌。

线控底盘的中国答案

站在汽车产业百年变革的关口，千顾科技以十年磨一剑的定力，实现了从技术追赶到自主引领的跨越。从50万套ESC的产业化落地，到EMB系统的前瞻布局；从实验室的技术原型，到覆盖50余车型的规模化装车——这条自主创新的轨迹，正重构着中国智能汽车的底层技术生态。

随着智能驾驶向L3+级别跃迁，千顾科技所代表的国产线控底盘势力，将不再只是供应链的“备选项”，而是重塑行业标准的定义者。当2026年EMB系统量产之时，中国汽车核心零部件的自主化征程或将迎来真正的分水岭。