目前，三菱汽车已全面退出中国市场，包括整车制造和核心发动机业务。
2023年10月，停止在华整车生产业务，广汽集团以1元收购三菱所持股份，长沙工厂转产广汽埃安电动车。
2025年7月22日，宣布终止与沈阳航天三菱发动机公司的合资关系及发动机生产，标志所有生产业务彻底退出。
沈阳航天三菱于7月2日更名为沈阳国擎动力科技有限公司，三菱完全退出股东行列，由北京赛苜科技接替。
要知道在1997-2020年，沈阳航天三菱累计生产超120万台发动机，支撑长城、比亚迪等自主品牌早期发展，占国产车发动机份额30%。

现在退出核心原因，丫头认为，电动化转型滞后、燃油车市场溃败和政策与竞争压力。


目前，如比亚迪、吉利自研发动机能力成熟，所以三菱全面退出我们的市场，是趋势也是必然。