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电车界7月22日消息

全球首家特斯拉超级充电站餐厅开业即引发轰动。

75个V4充电桩旁架起巨型电影屏幕，人形机器人Optimus穿梭送餐，尝鲜者不惜排队数小时，只为体验这场“充电+观影+用餐”的未来盛宴。

马斯克兴奋宣布，特斯拉计划在全球主要城市以及长途路线的超级充电站所在地开设这样的餐厅。

然而这场跨界狂欢尚未登陆中国，“特斯拉餐厅”中文商标却已遭抢注。

天眼查数据显示，自然人“文某”早将“特斯拉餐厅”申请注册于餐饮住宿、广告销售等类别，同期涌现的还有“特斯拉汉堡”“特斯拉咖啡”等衍生商标。

所幸这些申请均被官方驳回，目前处于无效状态。

这一幕何其熟悉。

回溯2013年特斯拉入华前夕，广东商人占某某手握“TESLA”汽车类商标，向焦急拓荒的特斯拉团队开价3000万美元——近乎其心理价位的100倍。

更戏剧性的是，此人名下还囤积着飞利浦、三菱甚至“愤怒的小鸟”等商标，俨然职业抢注者。

双方缠斗至2014年，最终以“特斯拉放弃索赔，占宝生放弃商标使用权”达成和解，被舆论称为“无奈的和局”。

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