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电车界7月22日消息

近日，一则“工信部拟推行新车登记后半年内禁止转二手”的消息引发汽车行业内外的高度关注与热烈讨论。

然而，这场热议最终被证实为一场误读。

昨晚，中国汽车工业协会旗下媒体《汽车纵横》发布更正声明，承认此前关于“新车注册后转二手车相关政策”的表述存在错误，并呼吁转发相关内容的媒体同步更正或删除，以避免进一步误读。

这一反转迅速平息了连日在汽车行业引发的激烈争议。

此次误读源于《汽车纵横》7月19日发布的报道，该文称工信部计划推行“新车登记后6个月内禁止转二手”政策，意图打击日益泛滥的“零公里二手车”乱象。

尽管政策尚未成形，传闻已在行业内外引发连锁反应。

普通消费者担忧正常车辆处置权受限，认为半年禁售期可能违背《民法典》赋予的财产处分权；二手车商则焦虑资金链承压——若车辆需囤积180天，跨年后贬值风险陡增；经销商更忧虑库存周期延长加剧经营压力。

此次政策乌龙虽以澄清收场，但如何平衡消费者财产权与市场秩序、如何根治数据造假与套利行为，仍是监管部门与行业亟待破解的核心命题。

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