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电车界7月21日消息

埃隆・马斯克总是对即将推出的产品充满热情 —— 这一次，他宣布特斯拉将在今年晚些时候举办一场史诗级的演示活动。用马斯克的话说，这不是普通的演示，而是 “有史以来最史诗级的演示”。他还特意重复了 “有史以来” 来强调。这无疑拉高了人们的期待，但埃隆到底指的是什么呢？

鉴于特斯拉雄心勃勃的发展蓝图，有太多可能性能让马斯克如此兴奋。考虑到这条消息来自特斯拉设计工作室，我们推测这可能是一款实体产品，而非像 FSD（完全自动驾驶）突破这类软件相关的成果。

随着 2025 年第二季度财报电话会议即将召开，我们或许很快就能了解到更多关于这场演示活动的信息；否则，我们可能就得等到埃隆进一步透露消息，或者特斯拉发出活动邀请函了。

特斯拉曾举办过不少真正令人激动的活动，包括 Model 3、Cybertruck（赛博皮卡）的公开发布，Semi（半挂卡车）和 Roadster（跑车）的发布会，以及最近的 Robotaxi（自动驾驶出租车）活动。

让我们来看看马斯克如此兴奋、可能成为这场史诗级演示一部分的候选产品都有哪些。

候选产品 1：擎天柱 V3（Optimus V3）

首先登场的是特斯拉的人形机器人擎天柱，预计其量产版本 V3 将在 2025 年底推出。

这款量产版本有望整合特斯拉多年来在擎天柱 V2 上积累的所有经验，并首次搭配可大规模制造的硬件。

如果能全面展示擎天柱 V3 在特斯拉工厂中自主完成复杂任务 —— 这是目前其他任何人形机器人都未曾做到的 —— 那绝对符合 “史诗级” 的定位。一个真正能够理解并与现实世界互动的人形机器人将是一项颠覆性的技术，而提前展示这一成果的演示活动无疑会令人难忘。

候选产品 2：新款 Roadster 跑车

在候选名单的角落里，藏着下一代特斯拉 Roadster 跑车。距离 Roadster 及其搭载 SpaceX（太空探索技术公司）冷气体推进器的演示已经过去多年。虽然我们偶尔能收到关于 Roadster 的更新消息，但显然它并非特斯拉的优先项目，而且也确实不该是。

若能演示最终定型、可量产的特斯拉 Roadster，那绝对是一场盛大的活动 —— 也是人们多年来一直期盼的。在如今的赛道上，主导地位已不再属于 Model S Plaid，而是被 Rimac Nevera 和 Lucid Air Sapphire 占据，因此能看到 Roadster 的亮相会更令人兴奋。

候选产品 3：更亲民的车型

虽然相比前两个候选产品，这个选项没那么耀眼，但它可能是最受关注的“重头戏”。目前有两款 “亲民” 车型的消息流传。一款是简化版 Model Y，另一款则是传闻已久的 2.5 万美元车型，预计将基于 Robotaxi 打造。

特斯拉本应在今年上半年推出更亲民的 Model Y，但至今尚未兑现，而那款真正意义上更实惠的车型也已被推迟。

对于特斯拉的“传统” 汽车业务而言，更亲民的车型将有助于推动增长，同时让尚处于起步阶段的人工智能和机器人业务站稳脚跟。

候选产品 4：量产版 Semi

最后一个候选产品是特斯拉 Semi 的量产版本。随着内华达州的新 Semi 工厂开始扩大规模并启动量产，现在正是揭晓 Semi 最终量产版本的最佳时机。

我们已经在路上看到过测试车，也在特斯拉的生产设施中见过一些包裹起来的测试版本，但还未见到最终版本。全面演示 Semi 拖着挂车在长途路线上行驶，绝对是值得炫耀的亮点。

虽然对普通消费者来说，它可能没那么令人兴奋，但特斯拉 Semi 正走在革新货运行业、推动其向电动化转型的道路上。货运仅占车辆总数的约 10%，却贡献了 23% 的温室气体排放和高达 60% 的细颗粒物排放。

这是特斯拉能产生重大影响的领域之一。他们的许多行业合作伙伴已经准备好将车队电动化。

无论最终演示的是什么，显然特斯拉的团队正在研发一些令人印象深刻的东西。目前我们只能猜测，但在第二季度财报电话会议上，我们会密切关注任何额外的线索。（译自notateslaapp）

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