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电车界7月15日消息

全球电动汽车市场仍在快速发展。

根据全球研究公司 Rho Motion 的最新数据,2025 年上半年全球电动汽车销量达 910 万辆,同比增长 28%。但并非所有地区都以同样的速度增长。

中国和欧洲正在承担重任

今年全球超过一半的电动汽车销量来自中国。2025年上半年,中国电动汽车市场销量达到550万辆,同比增长32%。目前,中国新车销量中约有一半是电动汽车。

尽管一些中国城市的补贴已经枯竭,但 Rho Motion 预计,随着更多资金的发放,今年晚些时候补贴势头将回升。

欧洲上半年电动汽车销量达200万辆,增长26%。纯电动汽车(BEV)销量也增长了26%,这部分得益于雷诺4(如图)和5等经济实惠车型的上市。插电式混合动力汽车(PHEV)紧随其后,年初至今销量增长了27%。中国汽车制造商正倾向于发展PHEV,以应对欧盟对纯电动汽车征收的新关税。

西班牙领跑全球,今年迄今为止电动汽车销量飙升85%。该国慷慨的MOVES III补贴计划于4月延长,保持了强劲的销量。英国和德国也实现了稳健增长,分别增长32%和40%。然而,法国的电动汽车销量正在下滑。由于补贴削减,法国的电动汽车销量下降了13%。

北美陷入慢车道

北美的情况看起来不那么乐观。今年迄今为止,美国、加拿大和墨西哥的电动汽车销量仅增长了 3%。

墨西哥是唯一的亮点,增长了20%。美国增长了6%。但加拿大却大幅下降了23%。

情况可能会变得更加坎坷。

7月4日,特朗普签署了国会一项重要法案,取消了所有《通胀削减法案》中的电动汽车税收抵免。这些电动汽车消费抵免将于9月30日正式到期。

今年在美国销售的电动汽车中,略多于一半符合这些补贴标准。Rho Motion 预测,在补贴取消之前,第三季度电动汽车销量将出现激增,而补贴取消后销量将出现下滑。

Rho Motion 数据经理查尔斯·莱斯特 (Charles Lester) 表示:随着特朗普在其《美丽大法案》中的最新削减,美国在 2025 年可能难以看到电动汽车市场整体增长。

2025 年上半年与 2024 年上半年全球电动汽车销量对比

全球:910万(+28%)

中国:550万(+32%)

欧洲:200万(+26%)

北美:90万(+3%)

世界其他地区:70万(+40%)

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