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电车界7月17日消息

财政部今天发布了一则重磅公告。

经国务院批准，我国超豪华小汽车消费税政策迎来重大调整，新规将于2025年7月20日起正式施行。

此次调整的核心在于显著降低征税门槛，并顺应汽车产业变革趋势，将新能源超豪华车型纳入监管视野。

新政明确，超豪华小汽车的界定标准从此前的每辆零售价格130万元（不含增值税）大幅下调至90万元。

这一价格线上的各类乘用车和中轻型商用客车，无论其驱动方式是传统的燃油发动机，还是代表未来的纯电动、燃料电池等新能源技术，均被纳入消费税征收范围。

值得注意的是，对于纯电动、燃料电池等无气缸容量的超豪华汽车，政策特别规定仅在零售环节单次征收消费税，避免了与传统燃油车计税方式差异可能带来的困扰。

在促进市场流通方面，公告也释放了积极信号：纳税人销售二手超豪华小汽车将不再征收消费税。

此举清晰划定了政策边界，明确“二手车”是指已完成注册登记、在国家强制报废标准前进行交易并转移所有权的车辆，为二手车交易提供了确定性。

此外，政策进一步细化了计税基础，强调零售环节的“销售额”涵盖纳税人向买家收取的所有相关价款和价外费用，包括精品加装、装饰配件以及各类服务名目下的收费，确保税基的完整与透明。

此次政策调整力度显著，超豪华汽车消费税起征点直降40万元，且首次明确覆盖全动力类型豪华车。

其核心目标直指引导更合理的汽车消费方向，在兼顾环保趋势与税收公平的同时，有望对国内超豪华汽车市场结构产生深远影响。

随着7月20日执行日期的临近，这一新规带来的实际变化即将显现。

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