《低空起降场（点）布设指南》（T/JSCTS 68 - 2025）是由江苏省综合交通运输学会发布的团体标准，旨在规范江苏省行政区域内低空起降场（点）的规划与建设，保障垂直起降航空器（VCA）安全、高效运行。以下从文件框架、核心内容、技术要点及附录支撑四个维度进行解读：

一、文件框架与适用范围

基础信息

发布与实施时间：2025 年 6 月 30 日发布，2025 年 7 月 1 日实施。

适用场景：适用于江苏省内低空起降场（点）的布设，明确其为 VCA 专用起降场地，可与通用机场、飞行营地统筹规划。

规范性引用文件

涉及声环境（GB 3096）、建筑荷载（GB 50009）、直升机场技术（MH 5013）、通用机场选址（MH/T 5065）等标准。

二、核心内容解读

（一）术语与分类

关键术语

垂直起降航空器（VCA）：除直升机外，具备分布式动力系统、可垂直起降的航空器，如多旋翼无人机、复合翼飞行器等。

最终进近和起飞区（FATO）：VCA 完成进近至悬停 / 着陆、或开始起飞的特定区域，需满足净空与安全要求。

接地和离地区（TLOF）：VCA 接地或离地的承载区，需考虑场地承载力。

布设分类

（二）布设原则与方法

总则要求

遵循 “安全、适用、绿色、经济” 原则，结合国土空间规划、交通需求综合论证。

若具备机场特征且长期运行，按民用直升机场标准选址；兼顾直升机需满足 MH 5013，无人机需符合民航规范。

基本要素（选址核心条件）

空域安全：避开空中禁区、限制区，协调周边机场空域矛盾。

净空与噪声：减少障碍物，起降方向避开居民区、医院等噪声敏感区，噪声符合 GB 3096。

安全距离：与军事设施、铁路、核电、易燃易爆场所保持安全距离。

场地承载力：表面起降场需满足航空器重量；高架起降场按 GB 50009 核算建筑结构荷载；水上平台需具备相应承载能力。

工作流程（附录 A 规范）

分级与规模确定：根据需求、机型（参考附录 B/C 参数）预测业务量，确定停机坪、机库及配套设施规模。

场址初选：一级 / 二级场址不少于 2 个，需收集国土空间规划、三维地形、周边障碍物等资料，结合现场踏勘调整。

推荐场址分析：涵盖地理位置、净空、空域、气象、环境（噪声 / 生态）、供能、交通等维度，形成选址说明材料。

（三）设施设备配置标准

三、技术要点与延伸价值

机型参数支撑（附录 B/C）

收录国内常见中小型多旋翼无人机（如顺丰 “方舟” 系列、大疆 Matrice 350 RTK）及大型 VCA（如亿航 EH216 - S、峰飞 V2000）的最大起飞质量、航程、尺寸等参数，为场址规模设计提供依据。

标准化表格工具

航空资料表（附录 D）：规范起降场类型、坐标、FATO/TLOF 尺寸、服务能力等信息填报。

设备设施配备表（附录 E）：以 “￭（宜配置）/□（可选）/-（不配置）” 明确各级场地设备清单，提升可操作性。

应用场景拓展

除公共交通外，强调应急救援、医疗救护等公共服务场景的起降场（点）布设，需与经济、行政、交通节点统筹规划。

四、总结与实践意义

该文件通过系统化的分级标准、选址流程及设备配置要求，为江苏省低空起降场（点）的科学布局提供了技术框架。其核心价值在于：

统筹性：衔接国土空间规划与低空交通需求，避免重复建设；

安全性：从空域、净空、噪声、承载能力等维度保障 VCA 运行安全；

灵活性：根据不同等级需求差异化配置设施，兼顾经济性与实用性。

适用于政府规划部门、机场建设单位及低空交通运营企业，为 UAM（城市空中交通）体系的落地提供了标准化指南。

文章内容来源：江苏省低空空域划设（提报）指南

低空产业圈|低空链招募

低空经济崛起：这五类人才，正在成为万亿赛道的“抢手货”

低空经济无人机这个六大商业盈利模式你了解吗？

一份低空经济项目商业计划书都需要包含哪些内容

低空经济热潮涌动，企业如何抓住机遇、避开陷阱？

低空经济盈利密码：无人机配送 + 文旅 + 数据变现，这 5 种模式正在颠覆传统

低空经济第一股争夺战：eVTOL企业的上市竞速赛开始了

普通企业入局低空经济都需要做哪些准备

低空经济投资模式全攻略，一文读懂

政策标准化VS产业集群化，2025低空经济五大趋势全解析

低空经济产业公司发展规划与组织架构体系方案

2035年3.5万亿市场！低空经济十大趋势预测

无人机产业园竞逐低空经济：天空之城如何崛起？