过去几年，日系在纯电动领域几乎集体哑火，直到2025年，一款中国工程师主导研发，价格配置全面看齐国产品牌的产品问世，月销很快突破6000辆，成为6月合资品牌纯电动车型的销冠，甚至让日本本土消费者直呼应该引进，加价也要买。今天要为大家分享的，正是这款中国人打造的日系车——东风日产N7。

东风日产N7能卖火，首要因素是价格，11.99-14.99万，能买的的是一辆4.9米长，入门就有510km续航的纯电大轿车，而且除了入门版之外，次低配起就提供前排座椅通风加热按摩，可以花2000块选装小冰箱，相当于花上13.19万，就能买到一台舒适性配置在同级别拔尖的纯电轿车。

而空间表现方面，同样是N7的传统优势，二排空间宽敞，座椅柔软舒适，完全可以胜任家用出行需求，后排唯一的一点点遗憾是头顶没有配备实体遮阳帘，盛夏的高温还是会带来一定的炙烤感。

即使在驾驶感受方面，东风日产N7的表现也完全称得上出色，510km纯电续航和625km纯电续航车型分别能提供160kW和200kW的最大功率，我们试驾的625km纯电续航版本，200kW的电动机已经能提供充沛的动力，并且日常驾驶，动力的响应柔和从容，调校风格还是明显以舒适性为主。

可以说日产N7虽然是合资品牌出品，但无论是价格、配置表现还是车内用料，都有着和国产车直接竞争的实力。而驾驶感受，座椅舒适性等方面，N7又保留了日产的特色，感兴趣的朋友们不妨点击下方视频了解详细试驾内容。