10万价位是很多人买车预算的分水岭，要么严格不超过10万，要么就加着加着，加到了12、13万。下面就让我们聊聊几台大厂SUV车型，有燃油、有混动、有纯电，并且不需要国补、省补、置换，统统只要10万落地！

厂商指导价：9.89-14.29万元

车身轴距1：2680mm(国潮版)

车身轴距2：2730mm

动力总成1：1.5T(150Ps 218N·m) + 7DCT

动力总成2：1.5T(184Ps 275N·m) + 7DCT

动力总成3：2.0T(238Ps 385N·m) + 9DCT

百公里油耗：7.68 / 7.13 / 7.5 / 8.1L(WLTC)

虽然哈弗H6已经不当SUV销冠好几年，但如果把需求限定到10万落地燃油SUV，那这台车还是值得买的。

目前这台车是有国潮版、经典版、以及“新一代”三个版本。其中国潮版是上一代车型，这里就不推荐了；新一代和经典版三大件其实是一样的，新一代主要是升级了智能化，更新了内饰、外观设计。

售价方面，经典版只有一个配置，指导价12.19万元，目前是有3.5万左右的优惠，落地价是在9.8万左右，超过10万就是贵了（如果是贷款还有一个6000-8000块的贴息）。

说回哈弗H6经典版本身，搭载了一台1.5T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩275牛·米，并且从1500-4000转都能输出最大扭矩。匹配长城第二代7DCT变速器，动力油耗都很出色，WLTC工况下百公里油耗为7.13L。

虽然说说新一代哈弗H6是升级了智能化，但经典版其实也不差，L2级辅助驾驶，自适应远近光灯也都配备。智能车机虽然没那么先进，但语音助手、远程控车这些基本的功能也都有，也够用了。

厂商指导价：10.28-14.28万元

车身轴距：2712mm

动力总成1：1.5L(110Ps 135N·m) + E-CVT

动力总成2：1.5L(101Ps 126N·m) + E-CVT

纯电续航1：59 / 85km(WLTC)

纯电续航2：64 / 93km(WLTC)

百公里亏电油耗1：5.3L(WLTC)

百公里亏电油耗2：4.85 / 4.9L(WLTC)

如果还是觉得油价太贵，又有续航焦虑，那么10万也能落地一些混动SUV，例如比亚迪宋Pro。

这台车目前是荣耀版、第二代、第二代智驾版三个版本在售。其中第二代搭载了DM 5.0，油耗更低；而第二代智驾版则是升级到了天神之眼-C智驾系统（三目摄像头版）。

售价方面，比亚迪7月之后是收回了现金优惠和部分返息，目前现金优惠是在1.2-1.5万左右。

不过宋Pro指导价最便宜的配置其实是智驾版75KM领先型，指导价只要10.28万元，因为不需要购置税，因此落地价是在9.5万左右。

由于搭载了DM 5.0，因此宋Pro 第二代的亏电油耗是从荣耀版的百公里5.3L，下降到了4.8L。

更重要是的，不到10万块的价位还能有智能辅助驾驶，智驾版是配备了三目摄像头，并搭载84TOPS算力的英伟达Orin-N芯片，能实现高速智能辅助驾驶。这台车也是10万以内落地车型中，为数不多带智能辅助驾驶的。

厂商指导价：10.78-17.98万元

车身轴距：2750mm

动力总成1：160kW前电机 + 49.52kWh磷酸铁锂

动力总成2：160kW前电机 + 60.22kWh磷酸铁锂

动力总成3：160kW前电机 + 68.39kWh磷酸铁锂

纯电续航：440 / 530 / 610km(CLTC)

最后再来看看纯电SUV，吉利银河在7月24日上市了2026款E5，并没有像宋Pro一样增加智能辅助驾驶，只是调整了续航和配置表。

其中入门版本的续航从440km增加到了530km（涨价2000块），但目前只有2000块的优惠，而25款是有1.7-2.1万的优惠（相比最高时2.5万的优惠是收回了不少），反而是25款车型更值得购买。

25款银河E5的440km入门版本（启航版），指导价10.78万，落地价在9.4万左右，不到10万就能买到这么大台纯电SUV，续航是短了点，但价格相比530km版本也便宜了2万块不是。

另外，如果预算够也可以加钱上25款的530km入门版（远航版），大概10.5万能落地，不仅续航更长，还送L2和热泵空调。

又要10万落地，又要2.7米轴距，还要500km以上的续航，初除了这台车，就算是二线、三线厂商都没啥车可以选。

并且吉利银河E5本身电耗控制也很出色，440km续航版本的百公里电耗只要11.9度电，已经接近特斯拉Model Y后轮驱动版百公里11.2度电的电耗。

除此之外，作为一台家用车，银河E5底盘的舒适性、隔音静谧性也不错。并且后悬还用上了多连杆独立悬架，开起来也不晃悠。只能说，10万落地只有440km续航不是这台车的问题，是我自己的问题。

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