近日，懂车帝联合央视新闻对36款主流车型，涵盖特斯拉、华为问界、小米、理想等品牌，进行辅助驾驶测试，模拟15项高风险场景。
测试关键结果：高速夜间施工避障成功率仅47%，儿童横穿通过率58%；
特斯拉Model 3/X以83%通过率表现较好，华为系（问界M7/M9）、小米SU7等车型表现一般。
7月23日央视新闻首次发布微博明确标注“央视新闻联合懂车帝”，但后续多次编辑删除“联合”二字，最终改为“懂车帝在真实道路模拟”。
丫头觉得央视删除联名本质是公信力自救行动，既回应了测试方法争议，也切割了商业机构可能存在的倾向性操作。
像华为鸿蒙智行、AITO汽车、智界汽车统一回应“已看到某平台所谓测试，不予置评”。
而岚图汽车承认行业存在技术瓶颈，呼吁制定安全标准。
特斯拉马斯克转发测试结果，称“特斯拉未用中国本地数据仍获最高成绩”。
懂车帝回应：强调测试是“科普节目”，无官方排名，并驳斥“人为干预方向盘”质疑。
丫头认为，所有测试车型均有失败案例，印证“人机共驾”必要性——手不离盘、随时接管是关键。
最后，方向盘前的你，才是最后的安全防线。