坦克300最强对手来了,非承载车身,2.0T汽/柴油+8AT,全时四驱+三把锁,关键才卖12.69万起
- 2025-07-27 18:54:20

如果在十年前,想买一台带四驱系统、差速锁和非承载式车身的硬派越野SUV?没个二三十万别想了!
现在?十五六万就能开回家!
听着像天方夜谭,但2026款北京越野BJ40真就这么干了!这台"国产越野之光"带着大幅降价的诚意回归,让无数越野迷直呼"等到了"!
前天我去4S店看车,销售小哥神秘兮兮地凑过来:"老弟,知道啥叫真正的平民越野吗?这车落地不到14万,配置比有些30万的还硬核!"

2026款北京越野BJ40已正式上市,共推出3款车型,官方指导价14.99-15.99万元,焕新价格更低至12.69-13.69万元。同时官方还推出了BJ40燃油越野60年特别版和摇滚40年纪念版,限量发售。这次产品线缩减,但价格却大幅下调,真是诚意满满!

我朋友去年刚花35万买了台进口Jeep,看到BJ40的价格直接崩溃:"我这是交了啥智商税?便宜20万还是硬派越野!"
作为年度改款,2026款BJ40并未在外观上大刀阔斧地改变。依旧是那个经典的"方盒子"造型,硬朗的线条、立体感十足的前脸和标志性的五孔格栅都保留了下来。
变化主要在细节处——车顶新增了原厂行李架,用以拓展车顶平台,尾部还增加了拖车钩,进一步加强了车辆的户外实用性,免得车主后期改装的麻烦。
上周末参加越野活动,一位资深玩家看到新款BJ40感慨道:"这才是真正的实用主义设计,没那些花里胡哨的,就硬刚!"
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4790×1940×1949毫米,轴距2760毫米。车漆有五种颜色可选:极夜黑、雪域白、未来灰、矿岩黄和丛林绿。
标配17英寸轮毂,轮胎规格则根据配置不同有所区别——汽油标准版配备265/65 R17-HT轮胎,汽油进阶版和柴油版则配备265/65 R17-AT胎,来自固铂的纵横者系列,越野性能相当给力。
内饰配色提供绿色和橙色两种选择,撞色设计为单调的内饰增添了不少活力。2026款北京越野BJ40终于把一直被大家诟病的内饰短板给彻底补上了,配备了10.25英寸仪表+12.8英寸中控屏+12.8英寸副驾娱乐屏,让整个车内的科技感一下子就提上来了。
中控系统搭载高通骁龙8155芯片,操作流畅丝滑,完全颠覆了人们对"硬派越野就是简陋内饰"的刻板印象。

前天试驾时,一位阿姨坐进车里惊讶地说:"这不是越野车吗?怎么里面跟豪华轿车一样舒服?"
座椅也是亮点之一,2026款BJ40全系标配前排座椅加热功能,汽油标准版还支持选装按摩功能。内饰增加了仿皮座椅,无论视觉效果还是触感都比老款强了不少。
空间表现也相当不错,BJ40车内净高度相当可观,身高180厘米的乘员坐在里面离顶棚还有很大空隙,腿部空间也比较宽裕。
后备厢常规容积达965升,够大也够深,能放10套滑雪板包或20多个户外登山背包。这种空间表现在同级别SUV中绝对是优秀的,对于户外爱好者来说简直就是梦想配置。
上个月我们几个发烧友组团去野外露营,装备塞满了整个后备厢还有富余,大家直呼"太能装了"!
动力系统方面更是诚意满满,2026款北京越野BJ40标准版和进阶版均搭载2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱,最大功率为180kW,最大扭矩为395N·m,动力十分充沛,不管是在城市道路还是高速公路上,起步、超车都很给力。
全系标配2.0T纵置发动机以及8挡手自一体变速箱,同时标配全时四驱、五种驾驶模式、中央差速锁、低速行驶、蠕行模式、坦克转弯等一系列越野配置。差速锁的配置更是看点——除入门汽油版只配备后桥差速锁外,另外两款车型都配备了前后桥差速锁。这在十五万级别的SUV中简直是闻所未闻!
我一朋友开改装版吉普多年,试驾完BJ40后直言不讳:"这差速锁配置比我那台30万的改装车还猛,完全不是一个价位的配置!"
越野性能方面,汽油版的接近角为37°,离去角为35°,涉水深度达到750mm;而柴油版表现更优,接近角38°,离去角36°,涉水深度800mm。加上非承载式车身设计,2026款BJ40在野外几乎能应对任何路况挑战。
选车建议?如果你是真正的越野发烧友,经常进行长距离穿越,柴油版绝对是首选。柴油版采用了全时四驱、前后桥差速锁和涉水感应系统,而且柴油发动机虽然最大功率只有120kW,但在低扭输出方面更具优势,峰值扭矩达到了400N·m,这在越野攀爬等场景下优势明显。更低的油耗也意味着更长的续航里程,对于喜欢去西藏、新疆的远征玩家来说绝对是福音。
如果你主要在城市里使用,偶尔周末出去野一把,那汽油版可能更适合你。汽油版舒适性配置更丰富,有前排50W手机无线充电,还可选装加热喷水嘴、真皮方向盘、前排座椅按摩、256色氛围灯等舒适配置,日常驾驶体验更佳。
上周我开着试驾车走了一段山路,那通过性真是让人叹为观止!山路崎岖不平,大坑小坑一大堆,BJ40就跟履平地一样轻松通过,车里人却感觉舒适得很,完全没有"被折磨"的感觉。
从市场表现来看,BJ40近半年销量并不理想,除了四月份突破5000台,其他月份基本维持在2000-3000台水平,远远落后于同级别竞品。
但随着2026款的大幅降价和配置升级,情况很可能扭转。毕竟十五万以内能买到这样一台硬派越野SUV,性价比实在太高了!

当代汽车市场卷得厉害,BJ40这种"不卷配置卷价格"的策略很可能成为新风向。去年一位坦克300的车主跟我说:"要不是差价太多,我肯定选北京BJ40。"现在价格差距缩小了,选择就完全不一样了。
作为一个越野爱好者,我对2026款BJ40的产品力非常满意。它不仅圆了很多人的硬派越野梦,更重要的是把价格门槛降到了普通家庭也能接受的程度。除了油耗稍高这个固有缺点外,作为一款硬派越野SUV,它几乎挑不出什么毛病。
最后奉劝各位,如果你对BJ40感兴趣,赶紧去当地经销商看看吧!这车性价比太高,很可能供不应求。十五万内想买越野性能强悍的SUV,2026款北京越野BJ40真的很难找到对手,连同级别的坦克300恐怕都要感到压力山大了!
你会为了这样的配置和价格考虑入手BJ40吗?欢迎在评论区留言分享你的看法!

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