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半导体行业圈 振兴国产半导体产业！



近日，三菱汽车正式斩断与沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的合资纽带，同时按下该合资公司发动机业务的暂停键。这记利落的 “转身”，宣告着这家在华深耕四十载的日系车企，彻底退出了中国汽车生产的舞台。
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面对中国汽车产业向电动化疾驰的滚滚车轮，三菱汽车坦言，在这场前所未有的变革中，经过对在华战略的深度审视，最终选择了终止合资。“中国新能源车市场的迭代速度如同闪电，我们必须重新找准自己的位置。” 相关负责人的话语中，难掩无奈。
据悉，三菱汽车在2023年已经结束了与中国制造商的合资事业中的汽车生产，但此后仍通过另一家合资公司继续为当地汽车制造商生产并供应发动机。然而，根据最新公告，三菱汽车决定终止在中国的发动机业务，并于6月解除了合资关系。
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三菱汽车表示，电动汽车的快速普及使得发动机的需求前景不明朗，这是其做出这一决策的主要原因。随着这一决定的实施，三菱汽车将退出中国市场。
中国电动汽车的转型趋势日益明显，其他日本汽车制造商如本田和日产也在进行战略调整，关闭工厂或停止生产。面对这一市场变化，三菱汽车计划将重点转向东南亚市场，进一步强化在该地区的生产布局。




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