今天，一辆比亚迪汉网约车在成都天府机场停车场内持续绕圈行驶约30-40圈，时长十余分钟。
司机自称多次尝试制动未果，十余分钟后停车，停车原因未知，现场无碰撞或人员伤亡，司机受惊吓送医观察。
机场消防、交警、医护部门到场处置。四川省公安厅机场公安局确认人员财产无受损，但未公布细节。
司机及目击者证言，司机自称踩刹车无反应，目击者称车辆“刹不住”，轮胎摩擦声明显但无法停车。
丫头看了上面的视频，有操控痕迹，车辆入弯时刹车灯频繁亮起，且伴随明显减速动作（速度降至约50km/h），弯道轨迹稳定。直道加速、弯道减速的模式符合人工操作逻辑，与完全失控的特征矛盾。
比亚迪汉采用博世iBooster线控制动系统，即使电子助力失效，机械液压制动仍可工作，但需大力踩踏板，完全“刹不住”的情况极罕见。
具体原因，等等官方宣布。