年轻人第一台特斯拉真的来了,特斯拉的“平价神车”即将量产,这次终于不跳票。


在2025财年Q2财报电话会上,马斯克亲口确认:一款“新平价车型”已于6月在弗里蒙特工厂进入试产阶段,将在今年第四季度正式量产。这台车,正是此前在测试跑道被拍到的“缩水版”Model Y——尺寸更短、轮廓更紧凑。


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配置大幅“瘦身”,电池从62度缩至50度,天窗不见了,座椅通风加热取消,后排屏幕直接砍掉,连轮毂尺寸也缩水。整车明显向“性价比”妥协。


就看老马会把这钱省在哪里?


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智能驾驶是特斯拉强项,大概率搭载FSD系统,通过多摄像头视觉网络和算法,能实现自动变道、超车、停车等操作。若明年FSD在国内落地,对销量是大利好。


特斯拉急需新故事。特斯拉公布二季度财报:营收224.96亿美元(同比降12%)、净利润11.72亿美元(同比降23%),双双低于预期。汽车业务营收166.61亿美元(同比降16%),销量38.4万辆(同比降13.5%),创近两年新低。低价新车型是特斯拉重回增长的唯一途径,全球大车企已证明。


新能源市场竞争激烈,15-20万区间国产品牌(如比亚迪、小鹏)产品力强、配置智能。特斯拉平价战车会成国内新能源市场“鲶鱼”吗?若顺利发售,市场或迎大洗牌。