智驾团灭，以后就只剩辅助驾驶了？


懂车帝联合央视新闻的一场测试，给火热的智能辅助驾驶泼了盆冷水。36款主流智驾车型在216次真实场景模拟碰撞中接受考验，结果无一车型全数过关。


测试车型价格跨度大，从不到10万元的比亚迪海鸥到超70万元的特斯拉Model X。结果显示，2023款特斯拉Model 3后驱版和Model X双电机版以100%通过率完成全部测试，是唯二“通关”的车型，华为问界、小鹏等国产头部车型表现不佳，颠覆大众对国产智驾的认知。

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测试结果引发行业讨论，多家车企回应。


特斯拉副总裁陶琳表示“不关注排名”，强调安全要求“没有上限”。马斯克点赞懂车帝，称特斯拉没在中国训练，智驾依然吊打其他车企。


岚图汽车承认测试反映了高速避险、非标障碍物识别等共性技术瓶颈。


鸿蒙智行对所谓“测试”不予置评。

广汽丰田副总彭宝林在微博回应懂车帝测试：铂智3X在城区辅助驾驶测试中以78%通过率（9过7）位列第二，且是唯一达成该成绩的14万元级纯电车型。他强调“安全优先，智驾只是辅助”。