此前，中国证券报等媒体调查指出，自2025年5月起，极氪通过直营门店将已投保、过户的库存车伪装成新车销售，以“限时优惠”话术诱导消费者。
贵州、重庆、广州等多地消费者投诉称，提车时发现车辆已购买交强险甚至完成过户登记，实为法律上的“二手车”，维权时遭推诿拒赔。
疑点关联销量数据：2024年12月，极氪在深圳、厦门的销量激增（环比涨377.5%和647.8%），公司户占比超86%，被质疑为虚增销量。
这不，昨天极氪回应了“0公里二手车”事件。
报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车，非“二手车”。展车虽投保交强险（确保展示安全），但从未开具零售发票、未注册登记或上牌，法律属性属于“未注册的全新商品车。
展车因库龄（3-5个月）存在折扣，但消费者享有与新车首任车主相同的权益（如质保、服务）。
此模式与二手车交易存在本质区别，属于新能源行业常见的展车折扣销售。
极氪，坚决反对“销售0公里二手车”等破坏行业秩序的行为，强调共建透明营商环境。
对此丫头认为，个人诋毁车企，车企立马亮出法务部，但是当这种大平台报道一些不实信息时，大部分车企只辟谣，而很少看到追究下文。