倒计时4天

2025工业具身应用峰会

暨（第八届）高工机器人集成商大会

工业具身时代 汽车产仓智变

主办单位：高工机器人、高工机器人产业研究所（GGII）

协办单位：天奇股份

支持单位：阿童木机器人、UQI优奇

峰会时间：2025年7月22-23日

峰会地点：无锡·明都大酒店

峰会规模：600人

报名参会&商务合作：毛先生 13590381326（同微信）

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*本文共约 3639 字，阅读完成需 7 分钟。

7月10日，中国汽车工业协会发布最新行业数据，数据显示，2025年上半年，我国汽车产销量均超过1500万辆，同比均实现10%以上较高增长，均创历史新高。

受汽车行业景气度的传导，汽车终端企业对智能制造的技术变革、生产要素需求同样在快速变化，并深刻影响着机器人产业链的发展。众所周知，当前汽车及零部件行业是工业机器人行业的第一大应用，但该领域长期被发那科、安川、ABB等外资品牌主导，国产机器人应用渗透率堪忧。

据高工机器人产业研究所（GGII）数据显示，2024年，中国汽车整车领域中，工业机器人国产应用率不足7%，汽车零部件行业的国产应用率则刚刚达到30%，国产化应用率显著低于食品饮料、金属加工、锂电光伏、家电等行业。

近年来，汽车领域竞争白热化，头部车企带头降价，行业利润率进一步下探为国产机器人企业创造了市场开拓的机遇。

一方面主机厂、汽配厂对成本的极致压缩，对更多环节的自动化生产需求提高，另一方面则是对供应链厂商（如机器人本体企业、机器视觉企业）的综合能力的考量，包括成本控制、交付能力，以及对众多工艺的深挖和应用理解。

汽车零部件生产涉及工艺非常繁琐，包含抓取、搬运、铆接、焊接、组装、拧紧、打磨、压装、喷涂、打码、检测等过程。

不少国产机器人产业链企业，凭借国产供应链成本优势、越发优良的产品性能，以及本地化的响应服务，机器人产品得以进入新能源汽车主机厂、汽车零部件企业开展服务。

高工机器人观察到，已有不少国产机器人产业链企业抓住新能源汽车和零部件行业的增长趋势，在细分应用领域持续开拓工艺，乘风而上。

▍阿童木机器人

针对汽车及零部件领域，阿童木机器人推出高速并联机器人，开发出如汽车轮毂放堵头工作站、汽车仪表台插卡扣工作站 、发动机油底壳插销工作站、汽车玻璃高精搬运单元等解决方案，满足上下料、装配、抓取、搬运等需求。

阿童木机器人的视觉系统集成算法、硬件、软件等服务，采取自研工业智能检测成像系统，可高效辅助产线快速检测各类黑点、凹陷、断裂等缺陷，助力汽车制造企业完成效率提升和自动化升级。

▍翼菲机器人

翼菲机器人从并联机器人起家，通过技术迭代，逐步构建起涵盖"脑、眼、手、足"的完整技术和产品体系。其推出的并联机器人、SCARA机器人、六轴机器人等产品凭借高速高精的特点，已经用在汽车及零部件的检测、铆接、上下料、精密装配、装箱、分拣、码垛等环节。

▍遨博智能

遨博智能在汽车制造领域同样进行了多元化的开拓布局，重点攻克焊装车间、总装车间、新能源电池、汽车零部件四个领域的应用。遨博智能的协作机器人产品系列负载覆盖了3kg~35kg，可以用在汽车及零部件行业的装配、涂胶、螺丝锁付、检测、打磨、焊接、充电、上下料搬运、包装、码垛等多种工序。

遨博智能曾向高工机器人表示，在汽车零部件的装配、涂胶、螺丝锁付这三个应用场景中，去配合并服务客户进行协作机器人的应用替换，更容易起量和复制。

▍顶配机器人

顶配机器人成立于2016年，专注在螺丝组装拧紧这一工艺，自主研发了四六轴拧紧专用机器人、皮带线产线工作站、智能拧紧工具及拧紧机器人工作站等，可用于汽车控制器、驱动器、车灯、方向盘、门把手等部件的螺丝拧紧，其螺丝锁付产品已与比亚迪、长城汽车等品牌达成合作。

▍藦卡机器人

针对汽车制造场景，藦卡机器人推出了激光平台焊工作站、搬运上下料机器人、压铸机器人、免示教喷涂工作站。

藦卡机器人于2024年底新推出的MB系列机器人MB35-1870，搭载了自主研发的机器人控制系统，采用ARM架构，具有强大的计算能力，该产品支持动态跟踪、轨迹触发、在线变速等复杂工艺。在汽车零部件搬运等场景中，能够迅速执行上下料、搬运等操作，并且适应快速变化的生产环境，满足高产量、高效率的制造需求。

▍埃斯顿

在2024年中，埃斯顿方面就透露，其在汽车行业的主力机型已经接近20款，涉及焊接、冲压、铆接、打磨、涂覆、搬运等多种工艺应用，已批量应用于如比亚迪、吉利、长安等多家头部车企生产线。

目前，埃斯顿的自动化服务能力已从单个工作站延伸到整条制造产线，过去1年里，埃斯顿相继发布了汽车覆盖件冲压线、汽车高压油箱产线等应用。

▍配天机器人

配天机器人推出的全系列工业机器人产品负载范围涵盖3公斤至280公斤，在汽车及零部件领域，已经开发了如焊接、压铸、抛光打磨、涂装、上下料、搬运、码垛等应用。

以焊接领域为例，配天机器人自主研发了多机联动焊接系统，可以同时控制6个工业机器人完成焊接作业，与东风本田、武汉金丰汽配有限公司，佛山丰富汽配等达成深度合作。

▍昇视唯盛

汽车制造中焊接工艺也相当复杂，每台汽车上存在4000个以上的焊点，基于机器人本体、AI视觉和工艺系统技术的融合，昇视唯盛子公司哈工现代成功开发出新一代智能工业机器人，并在焊接、打磨、切割等细分领域实现技术突破。

目前，哈工现代的智能机器人在汽车主机厂中广泛应用在装配、涂胶、搬运、冲压、弧焊、点焊等工艺应用中，已服务捷豹路虎、蔚来汽车、长安汽车、上汽通用五菱等知名企业。

▍UQI优奇

UQI优奇依托于天奇股份、优必选而成立，主要聚焦于汽车、轮胎、3C电子、电池、电商等五大行业，先后推出Wali瓦力系列工业移动机器人和Chitu赤兔L4级无人物流车。

在汽车行业，UQI优奇的物流机器人产品及解决方案，已经参与了百万级的新能源汽车及千万级的轮胎的生产制造，与比亚迪、吉利、领克、一汽大众等汽车品牌达成合作，并逐步从整车厂SPS物流输送项目延伸到汽车零部件的入库搬运和生产环节。

▍经世智能

经世智能专注于具身智能复合机器人的技术研发应用，其复合机器人的末端抓取精度可达±1mm，具备±10mm的导航定位精度，在汽车及零部件行业，其复合机器人解决方案可应用在汽车模具转运、发动机动力系统焊接线物料转运、汽车零配件检测、电池拆码装配等场景中。

作为一个万亿级制造市场，汽车及零部件行业对于机器人产业的发展来说至关重要，尤其是新能源汽车保持了每年40%左右的快速增长，从应用领域角度来看，从传统汽车产线向新能源汽车产线的转型，将为国产机器人厂商提供更多施展拳脚的机会。

▍如本科技

如本科技专注于研发3D视觉产品与智能手眼工作站，其产品3D相机、VDA视觉位移分析仪，以及智能手眼工作站，广泛应用在汽车及零部件的生产与检测过程中，包括各种3D视觉引导应用（分拣抓取、智能焊接、打磨抛光等）、零部件尺寸测量、车身瑕疵视觉检测等应用。

▍梅卡曼德

梅卡曼德的视觉产品已在全球上千条汽车制造产线上稳定部署，能够覆盖汽车零部件生产、组装装配，汽车的压铸、焊装、电池、总装、质检等全流程工艺段。

近期，梅卡曼德推出了自研的具身智能“眼脑手”机器人平台，典型应用包括AI视觉引导钣金件深筐无序上料、小型螺栓无序抓取、副车架在线测量以及汽车电子连接器Pin针检测、轮胎DOT字符识别等场景。

▍天奇银河

天奇银河由天奇股份和银河通用合资设立，聚焦具身智能机器人在工业领域的规模化应用，天奇股份董事长兼总经理黄斌表示，双方的合作主要围绕汽车制造场景，目前已实现数家整车厂、电池厂定制化应用场景验证。作为汽车制造领域的新鲜血液，具身智能机器人也将在快速落地验证中，爆发出汽车制造业变革的无限潜力。

面临新能源汽车市场崛起的机遇和挑战，作为供应链的核心一环国产机器人企业又将如何把握发展需求？

7月22-23日，由高工机器人、高工机器人产业研究所(GGI)主办，天奇股份协办，阿童木机器人、UQI优奇及数十家机器人产业链企业支持的“2025工业具身应用峰会暨(第八届)高工机器人集成商大会”将在江苏无锡·明都大酒店隆重举行。

届时30+汽车终端企业及机器人产业链企业代表，将针对“汽车产业对机器人的新需求、对供应链的需求变化、对工业具身智能的新期待”等核心议题展开专业研讨。

同期，阿童木机器人无锡公司将迎来开业庆典，届时将举行开业典礼、厂房参观、新品发布、战略合作签约仪式等众多精彩环节，诚邀您莅临现场参与和见证！

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