3 分钟大定订单量就突破 20 万，1 小时大定更是突破 289000 台！原本应该是小米汽车的高光时刻。但如今，它却陷在一个难熬的战场：法院。


今日，新浪财经消息称，小米汽车科技有限公司因买卖合同纠纷被王某起诉，案件将于8月20日在上海市松江区人民法院开庭，被告还包括小米景明科技等三家关联公司。起诉的原因，正是那款售价4.2万的“碳纤维前舱盖。


目前争议焦点虽未公开，但可能涉及产品质量、交付服务或合同条款解释分歧等问题。若小米败诉，或面临合同解除、赔偿及声誉受损等后果。



当初，雷军站台宣传，称这款前舱盖复刻赛道设计，配有双风道散热，吸引了大量粉丝和车主。然而，现实很打脸：车主实测发现，所谓的风道和散热功能根本没有，那个“碳纤维前舱盖”不过是个装饰品，宣传和实际差距巨大。


于是数百名车主联合维权要求退车，维权群体很快超300人，车主们以视频、声明公开诉求，部分还委托了律师。


不是一个人在战斗。在今年6月，杭州车主高先生将小米汽车告上法庭，要求“退一赔三”。高先生指出，小米汽车在销售时对碳纤维双风道前舱盖的性能进行虚假宣传，诱使其购车，构成欺诈。


雷军麻烦不断。新发布的YU7，用户锁单后交付日期从“8月”延至2026年“31 - 34周”；新能源补贴明年或调整，用户可能损失数万元；还有大量用户投诉车主系统故障致无法锁单。投诉平台显示小米汽车投诉达143条，满意度为0%。


小米汽车，如何应对这场前所未有的危机，值得关注。