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电车界7月16日消息

2025年第28周（7月7日-13日），特斯拉中国新车交强险注册量达1.23万辆，较前一周的5010辆暴涨145%。

销量飙升主要得益于Model Y跨界车与Model 3轿车两款主力车型的强劲内需拉动。

CNEVPost数据显示，当周注册车辆中，Model Y占比超过9400辆，Model 3约为2800辆。

两款车型均产自特斯拉上海超级工厂，该工厂同时承担着品牌的全球出口任务。

值得注意的是，特斯拉于7月1日对长续航版Model 3/Y进行了小幅升级：Model 3售价微调，Model Y价格则保持不变。此举也印证了Model Y在中国市场的持续热销势头。

乘联会数据显示，特斯拉6月整体交付量为71599辆，环比增长16.12%。其中，国内销售61484辆，创下年内第二高纪录——仅次于3月的74127辆。

然而，特斯拉6月出口量降至10115辆，同比下滑13.89%，环比更是大幅下降56.16%。

出口量收缩表明，特斯拉上月战略重心明显转向了国内市场。分析指出，这或与其促销活动和库存调配策略有关。

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