01


依维柯集团

支持泰国地震救援行动


近期,Iveco Group(依维柯集团)支持“救助儿童会”组织开展救援行动,以应对今年三月泰国发生的严重地震灾害,帮助受灾民众渡过难关。


救助儿童会在泰国深耕多年,是依维柯集团在社区公益领域的长期合作伙伴。地震发生后,该组织迅速启动24小时救援响应,为受灾群众提供紧急人道主义援助。救援工作涵盖发放包含儿童生活必需品、御寒毛毯在内的应急物资包;保障灾民饮用水安全与卫生设施供应;提供家庭经济补助;开展未成年人心理疏导;以及设立儿童友好空间,保障儿童学习娱乐需求,帮助儿童尽快恢复正常生活。


依维柯集团始终秉持企业社会责任,通过携手本地公益组织,在危机时刻为受灾地区提供切实有效的支援。



02


菲亚特动力科技

支持修复海洋“森林”



6月,Iveco Group (依维柯集团)旗下专注于设计、生产和销售低环境影响动力总成品牌菲亚特动力科技携手OOF海洋基金会(One Ocean Foundation),开展致力于保护和修复各类海洋森林的国际性项目——蓝色森林(Blue Forest)。项目将率先从地中海海域开始。可持续发展项目一直是依维柯集团发展战略中不可或缺的一部分,此次“蓝色森林”,是菲亚特动力科技众多可持续发展举措的最新项目。


“蓝色森林”项目尤其侧重于地中海水域,这片极其脆弱且生态特征独特的海域,是特有海洋植物波西多尼亚海草(Posidonia oceanica) 的唯一生长区。这种植物形成了广阔的水下森林,对海洋生态系统发挥着与陆地植物相当的重要作用。


波西多尼亚海草草甸通过消减波浪能量,防止沙质海岸线侵蚀,稳定海床,为超过350种生物提供栖息地和繁殖地。更为重要的是它能够通过碳封存缓解气候变化。据估算,每平方米波西多尼亚海草草甸每年可吸收130公斤二氧化碳,约为亚马逊雨林的15倍。波西多尼亚海草草甸每日每平方米可释放高达20升氧气,成为沿海水域最重要的氧气来源。因此,它被称为“地中海之肺”。


然而,波西多尼亚海草也是一个脆弱的生态系统,由于这种植物的生长速度非常缓慢,每年大约仅生长1-2厘米,受损后需要数个世纪才能恢复。


自20世纪50年代以来,由于海洋污染、随意抛锚和拖网捕捞,波西多尼亚海草草甸已严重退化,部分区域面积缩减幅度高达90%。为此,OOF海洋基金会决定通过建立由大学、非政府组织、科研机构和政府部门组成的国际网络,在全球范围内推动保护和重造海底森林项目的实施,找到退化的海底区域,开展修复工作并种植新的海草,同时开展相关研究项目和教育活动。


菲亚特动力科技始终致力于减少商用船和游艇对环境的影响,将向OOF海洋基金会提供一艘由两台N60 发动机驱动的船只,支持其海洋造林行动。N60 发动机是NEF系列发动机在船机应用领域可靠性和耐用性的象征,由菲亚特动力科技位于意大利都灵的工业与船用发动机工厂为满足客户需求而特别定制。N60 发动机提供高功率输出,发动机可在低转速下提供最大扭矩,同时油耗和维护成本低,所有这些优点都将在基金会的任务行动中发挥至关重要的作用。菲亚特动力科技的船用发动机通过互联解决方案为客户提供支持。这些解决方案通过远程监控和实时警报,优化了发动机的运行时间,这在商用船和游艇应用中都是一项关键特性。



03


IVECO BUS

全新原型与测试中心

于捷克落成



近期,Iveco Group(依维柯集团)旗下公共交通和高端客车品牌IVECO BUS在其捷克上米托生产基地(CROSSWAY与EVADYS系列车型的生产基地),隆重举行全新原型与测试中心启用仪式。捷克交通部长马丁·库普卡出席活动。


在IVECO BUS全新原型与测试中心启用仪式上,捷克交通部长马丁·库普卡亲临现场,与政商界代表及媒体共同见证这一重要时刻。依维柯捷克公司总经理David Kříž全程陪同接待。



这座新的现代化测试中心位于上米托工业园区内,采用兼容多能源技术的前瞻设计,可满足天然气、纯电动及氢燃料电池等各类动力车型的研发需求。新建成的双层设施总面积达4100平方米,可测试18米原型车。



新中心历时18个月建设完成,主要功能设施包括:



12个配备高空作业平台的工作站,提供符合人体工学的车顶操作空间;


最高50℃的环境舱,用于验证驾乘人员的气候舒适性;


专业测试准备区,可开展内外噪声检测、振动测试、道路行为分析及能耗评估等整车仪器测试;


专属制造区域涵盖:金属部件机加工与总成装配、木质地板等部件生产与粘接工艺,以及最大尺寸达1.5米的3D打印塑料部件制造。


测试中心现有50余名工作人员,其中包括20名工程师。为全面提升测试中心员工的新能源技术能力,今年IVECO BUS将为团队增加25%的培训时长。


该中心将与IVECO BUS旗下的其他研发机构紧密协作,确保未在上米托开展的验证测试项目得到全面覆盖:IVECO BUS法国韦尼雪研发中心的E-BENCH测试和验证设施专注于暖通系统、电子系统和创新技术测试,意大利都灵中心则专攻耐久性测试,另有虚拟现实领域的专业技术人员为团队提供专项验证支持。


马丁·库普卡部长在参观过程中深入了解了测试中心的核心业务,并对研发团队在打造高效创新车型、推动可持续出行方面展现的专业能力给予了高度评价。



04


IDV与BAE达成战略合作



近期,Iveco Group(依维柯集团)旗下国防和民防特种车辆品牌IDV宣布,与BAE系统旗下赫格隆公司签署战略合作谅解备忘录,双方将就BvS10全地形车辆在意大利市场的本地化设计与生产开展深度合作。此次合作将充分整合两家企业的技术优势与意大利本土制造资源。


BAE系统赫格隆公司总经理Tommy Gustafsson-Rask表示:“我们很荣幸与IDV达成战略合作,共同提升意大利武装部队的作战能力。双方将充分发挥各自技术专长,确保BvS10全地形车辆契合意大利国防需求。此次合作有彰显了我们助力欧洲防务能力提升与产业发展的坚定承诺。”


本次合作将延续两家企业既往的成功合作模式,有助于保障关键装备的本土化供给。


IDV首席执行官Claudio Catalano强调:“作为意大利陆军的长期战略合作伙伴,我们始终致力于打造具备出色可靠性及安全性的装备解决方案。通过此次合作,我们将整合BAE系统的先进技术与IDV的本地化经验,为意大利陆军量身打造BvS10全地形车辆。”


作为全球全地形车辆领域的前沿产品,BAE系统公司生产的BvS10采用了铰接式装甲设计,可在雪原、冰川、沙漠、沼泽等极端地形及山地环境中保持卓越机动性能。该产品的两栖特性更使其具备了水上机动能力,可有效保障战略战术投送需求。


该车型采用模块化设计,可根据任务需求灵活配置为人员运输车、指挥车、救护车、抢修车、后勤保障车及武装载具等多种型号,完美平衡机动性、载重能力与防护性能。


目前,奥地利、法国、荷兰、瑞典、英国等国家均已列装BvS10系列车型。此次合作将助力意大利陆军快速形成装备保障能力,并与现有使用同系列车型的国家实现后勤体系互联互通。