2025年7月29日，多份影像资料显示，一辆黄色小米SU7 Ultra从法拉利意大利马拉内罗总部研发中心驶出。
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拍摄者包括意大利当地博主“劈你落山”和“西米露在博洛尼亚”，后者通过工厂内部渠道确认该车为法拉利官方采购。
法拉利购入小米SU7 Ultra主要用于下一代纯电平台及电控系统的研发对标。此前，法拉利工厂仅出现过保时捷Taycan测试车，而此次直接选择小米SU7 Ultra，说明对其技术实力的认可。
同日，工厂外还出现法拉利伪装测试车，实为纯电平台，结合内部消息，法拉利计划2025年底发布首款纯电车型。
法拉利将重点关注小米SU7 Ultra的三电技术，如碳纤维转子电机，转速达21,000转/分钟。800V高压的平台，CTB电池车身一体化技术（电池包厚度仅120毫米）及自研泰坦合金材料。
因为这些技术有助于解决法拉利电动化中的超跑轻量化与电池增重矛盾。