中国长安汽车集团官宣成立，晋身成为国内第三个汽车央企。而作为曾经的绯闻重组方，东风汽车集团也于当日下午15时发文祝贺。

2025年7月29日，中国汽车行业迎来历史性时刻——国务院国资委网站正式更新中央企业名录，中国长安汽车集团有限公司（以下简称“中国长安”）位列第73位，成为由国务院国资委直接管理的第100家央企。

至此，中国汽车工业形成“一汽、东风、长安”三大央企鼎立格局，而这场变革的背后，是长达半年的重组博弈与战略转向。

时间回溯至2025年2月9日，重庆长安汽车股份有限公司、东风汽车集团旗下多家上市公司同步发布公告，称间接控股股东中国兵器装备集团有限公司（兵装集团）与东风公司正在筹划重组事项，目标直指“打造世界级汽车集团”。这一消息引发市场对“中国第一大车企诞生”的无限遐想。

然而，剧情在6月5日急转直下。东风汽车与兵装集团分别公告，暂不涉及实质性重组，兵装集团决定将汽车业务整体分立，组建独立中央企业。至此，长安汽车从兵装集团下属二级子公司“跃升”为与一汽、东风平级的一级央企，实际控制人仍为国务院国资委。

7月29日下午15时，东风汽车集团官方发布祝贺声明：“祝贺中国长安汽车集团正式成立！在中国从汽车大国迈向汽车强国的进程中，东风汽车愿与长安汽车携手前行，为用户打造高端化、智能化、绿色化产品和服务，共同为用户的美好汽车生活赋能，为建设汽车强国贡献力量！”

这份声明被业内视为央企竞争格局重构的标志。过去，长安与东风作为兵装集团与东风公司的核心品牌，曾被视为潜在整合对象；如今，两者同为国务院国资委直接管理的央企，角色从“同业竞争者”转为“协同发展伙伴”。

面对东风的祝贺，中国长安及其旗下品牌迅速回应，形成罕见的“全矩阵致谢”现象：

中国长安汽车集团：感谢东风汽车的祝福！肩负新使命，踏上新征程，愿与东风汽车集团并肩前行，共同推动中国汽车工业高质量发展，为实现汽车强国梦想贡献更强力量！

长安汽车引力：期待与东风汽车及所有中国汽车品牌携手并进，让世界见证中国汽车的磅礴力量！

深蓝汽车：愿同中国汽车同行并肩，深耕汽车赛道，共绘出行新图景。

此外，长安汽车、长安启源、阿维塔等中国长安汽车集团矩阵账号也纷纷发文感谢东风汽车祝福。

这一互动背后，是长安汽车对未来战略的清晰定位。根据公告，中国长安将聚焦“智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能”等前沿领域，探索海陆空立体出行新生态，并加速开拓东南亚、中东、非洲等海外市场。

相较于传统的横向合并，分立重组更强调“军民分离、专业化发展”——兵装集团保留军工业务，汽车板块独立运营，长安得以更灵活地调配资源，聚焦智能网联核心技术攻关。

长安晋身央企，不仅意味着行政级别的提升，更是一场关于“如何代表中国汽车参与全球竞争”的深度变革。

当东风与长安从“绯闻对象”变为“同行伙伴”，中国汽车工业的协同创新时代已然开启。未来，这两家央企能否在动力电池、智能驾驶等领域实现技术突围，将直接决定“汽车强国”梦想的实现进度。