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据中国航天报消息，7月28日上午11时，由航天科技集团十一院自主研发的YH-1000无人运输机在重庆梁平机场平稳着陆，重约400公斤的货箱被顺利送达。此次飞行标志着YH-1000中大型无人运输机首次在长江流域复杂山地地形中成功完成“载货运输—跨区域飞行—自主返航”全流程验证，是YH-1000项目迈向实用化运营的关键里程碑。据科技日报报道，该项目团队负责人表示：“此次验证飞行证明了YH-1000在技术层面已具备商业化运行的基础能力。”据介绍，后续将在政策许可的前提下推进试运营工作，为西部低空经济的蓬勃发展注入新动能。

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本次验证飞行在重庆梁平至武隆134公里航线上展开，航线连续翻越5座海拔超千米山峰，横跨乌江深切峡谷与长江水道。7时47分，飞机搭载货箱从梁平机场自主起飞，经预定航线于9时06分平稳降落在武隆仙女山民航机场，卸货后重新装载货物于9时47分返程，11时02分抵达梁平机场。。

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▲ 装载货物

“此次验证飞行证明了YH-1000无人运输机在技术层面已具备商业化运行的基础能力。”该项目团队负责人表示，“后续，将在政策许可的前提下，推进试运营工作，为西部低空经济的蓬勃发展注入新动能。”

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▲ 梁平机场飞行团队

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▲ 武隆机场飞行团队


据介绍，YH-1000项目自2024年6月立项启动，仅用13个月便实现从概念设计、产品制造到转场飞行的跨越。该无人机于2025年1月完成地面滑跑试验，5月22日成功首飞。（载重1.2吨、超短距起降！航天科技彩虹-YH1000无人物流机首飞成功，可搭载1辆微型面包车，被誉为“两栖越野大力士”）


据此前介绍，YH1000航程1500公里，任务执行时间可达10小时，升限可达8000米，最大起飞重量2.3吨，载重1200公斤，可搭载1辆微型面包车，是名副其实的“大力士”。该型无人机可装载4组1立方米的货物托盘，机头可进出货物，机腹可投放货物，6000瓦的供电能力可满足特种作业需要。。

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来源：中国航天科技集团、科技日报、梁平发布。
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