7月25日，小鹏汽车副总裁@托马斯电火车在微博强势回应网络谣言，称"小鹏正在制定G6降本方案"为虚假消息，并宣布已联合产品、法务部门及政府机构介入处理。

近期，网传"小鹏G6单车成本将降低1万-2万元，四季度投产新方案"，但未提供官方依据。小鹏副总裁直言涉事媒体"多次恶意造谣"，若消息属实则涉嫌窃取商业机密。

2025款G6起售价仅17.68万元，相比老款直降2.31万，顶配车型降幅高达7.81万。开售仅7分钟，订单狂飙突破5000台。

新车车身尺寸为 4758×1920×1650mm，轴距 2890mm。外观新增无断点贯穿灯、AI 智驾小蓝灯、小鸭尾造型。内饰升级三块大屏，标配流媒体后视镜，含 15.6 英寸悬浮中控屏和 10.25 英寸仪表屏。

动力全系配 5C 超充 AI 电池，CLTC 综合续航 725km，百公里电耗 12.5kWh。小鹏G6凭借凶猛定价、越级智能科技与超快充体验，已成为20万级智能纯电SUV的标杆之选。

此次辟谣并非首次。2025年1月，小鹏曾起诉自媒体"汽车曝光台"诋毁产品并胜诉。新能源汽车市场竞争白热化，价格战与舆论战并存。比亚迪、长城等车企设法务部反击谣言，未来政策趋严，车企与“黑公关”的较量或更透明。