近日，长城汽车35周年高管合照中，C位出现一辆覆盖黑布的低趴跑车，轮廓特征（低趴车身、侧进气口、上翘尾翼）符合超跑设计。魏建军此前多次表态要造“正宗超跑”，此次被视为项目官宣。
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对标车型，可能明确锁定法拉利SF90，采用混合动力系统。
搭载自研 4.0T V8双涡轮发动机（最大功率549Ps，峰值扭矩800N·m）与电机组成的混动系统。
性能目标，综合输出或达1000马力，0-100km/h加速约2.5秒，极速突破350km/h。
CTO吴会肖透露项目2020年启动，重点攻克碳纤维车身制造难题，并邀请纽博格林赛道专家参与调校。
2025年上海车展亮相的4.0T V8发动机为超跑奠定基础。
丫头，长城超跑不仅是性能产品，更是中国汽车工业冲击顶级赛道的标志性尝试。依托自研V8混动系统与五年技术积累，项目或从“工程师情怀”迈向量产阶段。