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电车界7月24日消息

全球首家特斯拉餐厅开业首日便引发不小轰动。

据悉，有顾客排队时长一度长达13小时。开业6小时内，其餐饮与充电综合收入达4.7万美元，比邻近麦当劳全天流水高出30%。

马斯克宣布，若洛杉矶店运营成功，将在全球高速公路网及核心城市复制该模式。

这不，马上就传出消息称，上海也将迎来特斯拉餐厅。

据悉，上海浦东超级工厂旁已预留3000平米地块用于建设特斯拉餐厅，预计2026年春节前后开业，定价或为美国的70%。

事实上，国内部分车企此前早已在跨界领域有所尝试。

比如蔚来汽车的牛屋，不仅提供看车试驾服务，还有会议、阅读、咖啡特饮等服务。

还有鸿蒙智行的用户中心，因其丰盛的免费餐饮服务，被车主们戏称为“鸿蒙大酒店”。

其内核与特斯拉餐厅异曲同工：它们都在努力将传统的、功能性的服务场所（充电、保养、购车）转化为用户愿意停留、乐于互动的生活空间。

可以预见，2026年当特斯拉的“科技飞碟”降落在上海浦东，它带来的将不仅是一家新奇的餐厅，更是一场对出行服务理念的强力冲击。

该业务可能对特斯拉的收入贡献不大，但将有助于扩大其品牌影响力，进而促进汽车销量。

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