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电车界7月23日消息

据路透社报道，行业数据显示，第二季度特斯拉在加利福尼亚州的电动汽车注册量下降 21.1%，标志着其在这个关键的美国市场连续第七个季度下滑。

这家汽车制造商的车辆注册量大幅下降之际，首席执行官埃隆・马斯克颇具争议的政治活动使其与该州占主导地位的自由主义价值观产生冲突，而加州长期以来一直是特斯拉的关键市场之一。

本月早些时候，在与唐纳德・特朗普总统公开且激烈地决裂后，亿万富翁马斯克宣布成立“美国党”。

马斯克的政治活动引发了投资者的担忧，他们担心他最新涉足美国政治的举动会分散其对特斯拉运营的注意力。

加利福尼亚州新车经销商协会的数据显示，在 4 月至 6 月期间，这家总部位于得克萨斯州的汽车制造商在该州的注册量为 41,138 辆，低于 2024 年同期的 52,119 辆。

该协会在一份声明中表示：“‘7’对特斯拉来说似乎是个不吉利的数字，这是该州最新报告的连续季度注册量下降次数。”

特斯拉将于周三收盘后公布季度业绩，目前尚未回应路透社的置评请求。

今年早些时候，该公司停产数周，对其畅销车型 Model Y 进行升级，第二季度已推出该车型的更便宜版本。

尽管如此，截至 6 月，这款跨界车和 Model 3 轿车仍是加州零排放和混合动力车型销量的前两名。

在全球范围内，特斯拉第二季度的交付量下降 13.5%，这使其又将迎来一个销量萎缩的年份。

但该行业机构表示，混合动力汽车的销量正在迎头赶上，上半年注册量增长 54%，占市场份额的 19.2%。

该协会称，今年上半年，特斯拉 Cybertruck 电动皮卡在该州的注册量为 3,622 辆。

与此同时，生产 R1T 皮卡和 R1S SUV 的 Rivian 在该州第二季度的销量下降了 28.6%。

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