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英特尔分拆RealSense业务，推动立体视觉技术规模化发展

在半导体巨头英特尔内部孵化14年后，RealSense宣布正式独立运营。
RealSense主要销售基于立体视觉成像技术的摄像头，该产品主要通过捕捉同一物体从不同角度的两幅图像，结合红外光增强技术生成深度信息。

该技术能显著提升机器人、无人机及自动驾驶车辆对物理环境的感知能力，同时应用于面部认证系统。

RealSense CEO Nadav Orbach向媒体阐述了公司的技术定位：
“所有应用场景的共同点在于，它们都存在于真实的物理世界中。这些设备需要实时、高精度地理解三维环境，并据此规划和执行行动——这正是我们的核心能力。”

Nadav Orbach 2006年加入英特尔担任CPU架构师，2011年转向视觉技术研发，2022年升任孵化与颠覆性创新总经理，次年迁至旧金山。“早期我们就预见3D感知技术将大有可为，但不确定具体落地领域。我们尝试过手势识别（电脑/手机端）等多种方向，最终在机器人领域确立了核心优势。”

当前RealSense拥有超3000家客户，同时由于AI技术的快速发展，其在机器人领域的应用需求也同步激增并实现了规模化落地。
“公司意识到，如果能从英特尔分拆并自主融资，将更能满足目前的市场需求，同时实现公司技术的规模化发展，”Orbach表示。
分拆计划于去年启动，并获得时任英特尔首席执行官帕特・基辛格的批准。RealSense现已作为独立公司运营，并从英特尔资本（Intel Capital）等战略投资者处完成5000万美元（约合3.59亿元人民币）的A轮融资。
Orbach坦言，作为公司老将，这是他首次以CEO身份转换角色主导融资，初次作为企业的掌舵者，这种体验让他倍感振奋。RealSense计划将资金用于扩建市场团队并升级核心技术，重点提升人机交互的安全性及可操作性。

亚马逊云将在下周携手Anthropic上线  AI 智能体市场 
7月11日，据TechCrunch报道，亚马逊云服务（AWS）将于下周推出AI智能体市场，Anthropic成为其首发合作伙伴之一。
知情人士透露，该市场将于7月15日在纽约AWS峰会期间正式发布。
当前AI智能体已无处不在，硅谷所有投资人均看好该领域的初创公司，尽管对“AI智能体”的精确定义仍存分歧。这一术语通常指能独立决策、执行任务的计算机程序（例如通过后端AI模型与软件交互）。OpenAI与Anthropic等巨头正押宝AI智能体为科技界的下一波浪潮。
然而，多数企业仍以“孤岛式”提供智能体服务，分散的分发渠道对产业发展构成挑战。AWS的新举措试图破解此困局：
其专属市场将允许初创公司直接向AWS客户提供智能体产品，企业用户亦可一站式浏览、安装并调用所需要的智能体。
此举将为Anthropic等合作伙伴带来显著增长动力，同时，Anthropic早前已获得亚马逊的投资，并有望再次收获数十亿美元追加投资，目前公司已明确将“智能体”视为公司未来核心战略发展方向，公司将在自研开发智能体的同时，也通过API赋能开发者构建相关AI生态体系。
AWS的智能体市场将助力Anthropic触达更多客户，包括那些可能已在使用OpenAI等竞争对手智能体的用户。Anthropic参与智能体市场的运营还可能吸引更多开发者使用其API创建智能体，最终提升其收入，Anthropic在5月底已实现30亿美元年化收入。
与其他在线市场的商业模式类似，AWS将从初创企业的智能体安装收入中抽取分成，该市场的上线将为众多AI智能体初创公司提供新的收入渠道和吸引客户的平台，相对于带到的流量福利，付出的这部分抽成显得就非常具备性价比。
而亚马逊并非首个推出智能体市场的科技巨头：谷歌云于2025年4月推出AI Agent市场；微软紧随其后在Microsoft 365 Copilot内嵌Agent商店；Salesforce、ServiceNow等企业软件商也拥有各自的Agent市场，然而，这些市场对寻求特定智能体的中小AI初创公司及企业的实际成效，仍有待观察。

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“尚界”登场，性价比最高的鸿蒙智行车型将在今秋发布
7月11日，华为消费者业务CEO余承东宣布，尚界品牌的首款车型将在今年秋天正式亮相。据悉，该款车型据称将聚焦15-20万元区间，直接冲击了当前竞争白热化的新能源SUV市场。
而这一价格区间，比目前最便宜的鸿蒙智行“X界”车型——智界S7的22.98万元起售价，还要便宜近8万元。
宣传海报首次曝光了尚界首款车型的侧面剪影，从中可以清晰看到“智驾小蓝灯”和激光雷达”等关键配置。这意味着，尚界在智能驾驶方面的配置将不会妥协，甚至可能超越同价位竞品。
据行业人士分析，如果算上各种置换补贴及优惠，尚界首车的实际售价甚至可能下探到15万元以内。这对于消费者来说无疑是一个巨大的利好，也预示着15-20万元市场将迎来一场更加激烈的价格战。
目前，15-20万元的新能源SUV市场已经汇集了比亚迪宋Plus、小鹏G6、零跑C11等众多热门车型，竞争异常激烈。尚界能否凭借其价格优势和高端配置脱颖而出，还有待市场检验。

今年2月，上汽集团与华为签订深度合作协议，联合打造新能源智能汽车品牌。

4月16日，华为在鸿蒙智行新品发布会上宣布，华为鸿蒙智行将和上汽集团合作推出新品牌“尚界”，这也成为了鸿蒙智行的第五“界”，上汽集团总裁贾健旭在现场称，公司首期已投入60亿元培育品牌，双方也已组建超5000人的团队，并将打造专属的超级工厂。

而在5月31日召开的未来汽车先行者大会上，余总也强调尚界或许将是鸿蒙智行的最后一界。


乐道L90开启预售，8月交付

7月10日晚，蔚来汽车旗下品牌乐道汽车官方发布乐道L90，并同时开启预售，预售价27.99万元起，BaaS方案19.39万元起。

据介绍，新车是乐道品牌将是旗舰产品，基于蔚来的NT3.0平台打造，定位为全新大型SUV。官方表示，新车将于7月底上市，8月1日正式交付。

外观上，乐道L90采用平直前盖加大立面前脸，搭配家族化双上扬腰线与短前悬设计，车身尺寸5145mm×1998mm×1766mm，轴距3110mm。“星路闪耀”智慧交互像素前大灯支持灯语，尾灯含422颗630nm超红光LED，穿透性强。内饰为环抱座舱，1600万色氛围灯、真木饰板等材质包裹全舱，第三排也完整覆盖，营造温馨感。
空间方面，依托全新纯电平台技术，纵向有效尺寸占比81.5%，垂向85.9%。后电驱体积37L，电池包厚116mm，优化车内空间。纵向有效空间4195mm，三排腿部空间均超1m，头部空间分别为1062mm、1076mm、962mm，同级最大；二排过道宽180mm-220mm，搭配纯平地板方便进出第三排。第三排靠背最大38°，坐垫高330mm，脚部垂向空间92mm，185cm乘客可舒适乘坐。储物上，后备箱430L，前备舱240L，储物能力超同级一倍。
智能搭载Coconut椰子2系统，四域融合计算中心整合多模块。辅助驾驶有OSD系统，纯视觉加端到端模型提升体验。四屏布局（AR-HUD、中控屏等）支持跨屏控制。AI助手“小乐”响应快，支持1630项技能，含智慧守卫、剪辑等功能。