Jaecoo J5：致敬，还是“借鉴”？
- 2025-07-30 22:15:25
Jaecoo J5
🚘 Jaecoo J5：致敬，还是“借鉴”？
奇瑞旗下全球品牌 Jaecoo 近日正式发布了全新紧凑型SUV——Jaecoo J5，定位略低于此前的J7，目标市场锁定在欧洲、中东、中亚及拉美。
但它一亮相，就引发热议：它和路虎揽胜运动版，太像了！
🔍【设计解析：像到什么程度？】
侧面轮廓几乎一致：同样的窗线、车顶轮廓和腰线过渡
尾部设计极其相似：尾灯造型、贯穿式线条、后包围和牌照布局均与揽运如出一辙
前脸略有差异：虽然中网和灯组设计略作区分，但整体比例和视觉语言依然有“路虎感”
🌏 设计“高端化”，是趋势还是套路？
如今越来越多中国品牌，正在把设计目标瞄准欧美高端车型，这不是个别现象，而是整个行业的集体行为。为什么？
✅ 原因一：全球消费者“看脸”
外观即吸引力，设计是否高级感、是否具备“熟悉但新鲜”的视觉体验，直接决定了海外消费者是否愿意试驾甚至购买。
✅ 原因二：快速建立“品牌形象”捷径
对于一个新兴品牌而言，直接“向经典致敬”是一个高效传达审美立场和定位的方式。Jaecoo 的高端路线需要快速借力传播。
✅ 原因三：供应链成熟，设计复制容易
当前中国车企在3D建模、设计调研与反馈迭代上速度极快，使得“风格化借鉴”几乎可以无缝对标。
🧠 是抄袭，还是“设计民主化”？
这其实是一个认知角度的问题：
在设计师视角：有“借鉴参考”，但是否原创也取决于细节完成度与整体美学统一
在消费者视角：如果价格只是揽胜的一半或三分之一，但看起来很像、功能齐全，那就是“超值”
在产业视角：是中国车企用产品力打破西方定价权与审美垄断的一种策略
🤔 结语：Jaecoo J5 是平替 Land Rover 吗？
某种程度上，是的。它就是一台更亲民、更务实的“路虎既视感”SUV，服务于那些渴望豪车气场但预算有限的消费者。
但它不仅仅是“复制”：它更轻、更省油，定位也更智能、年轻，同时也有自己的一套产品逻辑。
你觉得这是设计侵权？还是中国品牌在“打破阶层审美壁垒”？
欢迎留言讨论！
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