当新势力车型与百万级豪车同台竞技，你是否还会执着于"品牌溢价"？最近一款备受关注的家用SUV，在加速性能、隔音表现和底盘质感上，与宝马i7、特斯拉Model X等豪车展开了正面较量。出乎意料的是，它不仅没被拉开差距，甚至在多个维度实现了超越，重新定义了中高端家用车的驾驶与NVH天花板。

速度与安全，从来都是驾驶体验的核心。这款车搭载前、后双电机，零百加速仅需4.5秒，这一数据让它成为家族中最快的车型。更快的加速意味着超车时与其它车辆并排的时间更短，尤其在高速路段，能大幅降低超车风险。

“安静”是高端车型的隐形勋章。这款车的NVH表现直指旗舰水准，120km/h时速下的分贝数甚至优于品牌自家旗舰MPV——MEGA。为验证其真实实力，现场特意找来宝马i7和特斯拉Model X进行对标。

结果令人惊喜：80km/h时速时，理想i8的噪音水平与宝马i7持平，风噪抑制观感更胜一筹；而特斯拉Model X无论是路噪还是风噪，都比另外两台车高出3分贝以上，车内静谧性差距明显。要知道3分贝的差异在听觉上相当于噪音能量翻倍，足以让长途乘坐的舒适度大打折扣。

底盘是车辆的"灵魂"，尤其在非铺装路面上更能显露功底。在相同的颠簸路段，理想i8与宝马i7表现难分伯仲——路面的细碎颠簸被过滤得干净利落，车身始终保持着从容的悬浮感。

相比之下，特斯拉Model X的表现则让人失望。路面的颠簸感和路噪毫无保留地传入车内，即便身价百万，却没能提供与之匹配的滤震质感，驾驶体验甚至不如一些中端家用车。

这款车用实力证明：家用车不必在空间与性能间做选择题。它在保证三排座椅空间均等的同时，将动力、隔音和底盘质感做到了百万级水准，堪称"全能选手"。

当然，纸上谈兵终觉浅。如果你对"越级体验"充满好奇，不妨走进线下门店，亲自感受它在加速时的推背感、巡航时的静谧性，以及碾过减速带时的从容——或许，这就是未来家用车该有的样子。