2025年世界人工智能大会（WAIC）即将在全球瞩目中拉开帷幕，作为人工智能与智能技术领域的年度盛会，本届大会将汇聚全球顶尖科技企业与创新力量。特斯拉作为智能电动车、人工智能与人形机器人行业的引领者，将在WAIC展示其在AI驱动未来出行与服务的技术实力。

特斯拉是目前现实世界人工智能领域领先的公司，是行业唯一集齐算力、真实数据和软件能力的企业。截至2025年一季度，特斯拉在得州超级工厂部署的Cortex超算集群已集成5万个英伟达H100 GPU，预计年内扩容至10万个，跻身全球前五大AI训练集群。特斯拉自研的Dojo超级计算机承担10%的智能辅助驾驶训练负载，新一代Dojo算力将较上一代提升10倍。同时，智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）累计行驶里程超35亿英里（约56亿公里）。得州Cortex超算集群通过真实数据持续优化模型，使智能辅助驾驶系统在复杂场景下的决策更类人。

人工智能焕新Model Y首次实现无人驾驶；Robotaxi已在得州奥斯汀扩大运营范围

特斯拉在2025年6月创造了历史性里程碑，成功实现全球首次车辆自主交付。6月28日，一辆焕新Model Y从得州超级工厂出发，凭借其智能辅助驾驶技术，在无人驾驶且无远程操作的情况下，完成了从工厂到客户家门口的全程交付。这款Model Y自主驶出停车场，穿梭城市道路，上下高速公路，最高时速达115km/h，历时约30分钟，最终安全抵达客户所在地，完成全球首次车辆自主交付。

特斯拉还在6月推出了无人驾驶出租车Robotaxi服务，在奥斯汀试点完全无人驾驶出租车，接下来将在加州进行试点。

首批Model Y作为首批无人驾驶出租车投入使用，开始接送乘客。首批体验乘客Farzad在社交媒体上分享：“作为特斯拉车主和智能辅助驾驶用户，我对Robotaxi的顺畅运行和舒适度并不意外。但我依然震撼：一辆约3.8万美元的量产车，竟能实现无人驾驶，方向盘和踏板后空无一人。这彻底颠覆了交通运输。只要系统性能稳定，特斯拉几乎可在一夜之间将Robotaxi覆盖全美。祝贺特斯拉团队！这是一个历史性时刻，公司每位成员都应感到自豪。你们再次改变了世界！”

特斯拉所有在售车型都具备升级到无人驾驶能力的硬件

特斯拉自动驾驶技术仅依赖摄像头和神经网络，无需复杂昂贵的激光雷达等设备，就能够应对复杂路况。目前，特斯拉所有在售车型都已经搭载了特斯拉自研的AI 4.0硬件，具备升级到无人驾驶的能力。

从技术架构看，特斯拉智能辅助驾驶系统与人形机器人共享AI研发平台，包括视觉神经网络、实时决策算法、Dojo超级计算机及Cortex人工智能训练集群。特斯拉坚持纯视觉方案，源于对技术本质的深刻理解和战略前瞻。纯视觉方案更贴合驾驶行为的第一性原理，通过车辆摄像头构建视觉感知网络，结合自研AI芯片和端到端神经网络，依托数十亿英里真实路况数据持续训练，使系统能精准识别复杂场景并正确操控车辆。

智能辅助驾驶的终极目标是实现人类级别的环境理解能力，而非依赖硬件堆砌。激光雷达虽在特定场景下有辅助作用，但多传感器融合方案易引发数据冲突和算力冗余，且增加车辆成本。特斯拉的纯视觉方案聚焦算法优化，通过海量数据训练和持续迭代，使开启智能辅助驾驶的车辆比人类驾驶安全10倍。

马斯克：特斯拉将成为世界第一的机器人公司

与特斯拉智能电动车技术同源的人形机器人，将具备更智能的交互与执行能力，未来可服务于出行、家庭、生产制造等场景，拓展“智能车+服务”边界。

2025年一季度，特斯拉人形机器人已在弗里蒙特工厂正式下线。自2022年起，人形机器人集成度不断提升，动作日益灵活。目前，数台人形机器人在弗里蒙特工厂执行电池分拣任务。近期，特斯拉官方视频号发布了多支人形机器人运动、跳舞、在工厂工作的视频。视频中，机器人动作流畅敏捷，能够完成清洁桌面、用吸尘器清扫、拉窗帘、启用微波炉、精细化抓取、焊接、装卸等任务。特斯拉人形机器人还能不断从人类行为视频中直接学习人类动作，该技术突破使任务学习效率呈量级提升。

预计2025年特斯拉将量产5000台人形机器人用于工厂任务，2026年计划量产5万台。马斯克预计，年产量达100万台时，人形机器人成本将降至2万美元。

马斯克在2025年CES期间接受采访时表示，未来人形机器人数量将大幅增长，全球人机比例将达1:5，最终实现年产数千万台，覆盖工业制造、家庭服务、医疗护理等领域。人类将摆脱重复繁琐工作，进入前所未有的富足时代。

特斯拉赛博越野旅行车，搭载多项行业领先技术

“技术领先”、“安全可靠”一直是特斯拉的关键词，特斯拉赛博越野旅行车，不仅有着极具明日感的外观造型和防弹车身，更搭载了多项汽车行业内的领先技术。

赛博越野旅行车是世界上第一款采用48V低压架构的量产车型，革新了行业沿用七十多年的传统架构，大幅提升了车辆整体的能效表现，为更多智能化功能的部署拓展了空间。赛博越野旅行车也是首款采用线控转向的量产车型，即完全用电能实现转向，实现更安全灵敏的转向操控。

在外观设计上，赛博越野旅行车采用能抵御“子弹”的超强不锈钢外骨骼结构，配备着能抵御时速112公里/小时的棒球或四级冰雹冲击的装甲玻璃，给驾驶员满满的安全感。赛博越野旅行车获得了NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）碰撞测试“五星安全”评级，安全至上一直是特斯拉造车的首要原则。

拥有最快2.7秒/百公里加速的跑车性能配合能装3423.5升物品的储物空间，无论是驾驶需求和还是实用性，赛博越野旅行车都可以满足。

焕新Model Y，全球销冠全面升级

2023年和2024年，特斯拉Model Y在纯电动车市场一骑绝尘，并连续超越传统燃油车销冠，是全球车市含金量十足的“两冠王”。在此基础上，焕新Model Y再次升级外观、座舱、续航等——

更亮眼：采用一体式漫反射贯穿尾灯的独特照明方式，更加与众不同。

更安静：焕新后的轮毂和轮胎套装使操控更平顺。压铸式车身后底板将所需零件数量从70个减少到1个，一体性更佳。所有改进皆为创造更安静的驾驶体验。

更安全：为适配不同身高、不同身材乘客的安全需求，焕新Model Y前排安全带位置降低27mm，后排安全带位置亦不断优化，搭配远端安全气囊，可有效减少碰撞中乘客间的二次伤害。

更防晒：全景玻璃车顶防晒升级，带有镀银隔热涂层，能量反射效率提升7倍，紫外线隔绝率高达99%。

焕新Model Y，改变您对车辆驾乘感受的想象。

V4超级充电桩，车主提供更为省心的充电体验

安全保障：六重保护(过热保护/过充保护/防雷击/防雨/防1m以下洪水/防17级大风)

出行无忧：更便捷的充电网络布局，V4超级充电桩多覆盖在高速服务区、商务区、商圈等高流量位置。超级充电技术能快速为车辆补充电量，辅助 Tesla 车辆的电池预热功能，充电 15 分钟最高可补充大约 250 公里的续航里程，充电只需要一杯咖啡的时间。

广泛使用：V4超级充电桩对其他新能源车辆开放，升级3米充电枪线缆长度更方便补能。

提前规划：在触摸屏上输入您的目的地，行程规划功能会根据沿途超级充电站分布情况自动为您计算路线。

实时监测：通过手机应用程序，您可实时查看目标站点充电桩的使用情况，以做好出发准备。