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《大话西游之大圣娶亲》这部电影,想必不少IT之家家友都看过吧。
电影中,铁扇公主有一段很经典的对白:“以前陪人家看月亮的时候,叫人家小甜甜,现在新人胜旧人,叫人家牛夫人。”
这句台词,所表达出来的意思其实就是“但见新人笑,那闻旧人哭”。
而现如今,诸多网友对待小米汽车就是这种态度,只因在 YU7 正式上市并交付后,大家的关注便转移到小米下一款新车上了。
好巧不巧,就在今天(7 月 21 日),小米第三款车型的伪装车谍照新鲜曝光。
博主 @德卤爱开车 分享了一组照片,声称“小米昆仑 N3 伪装车出现在北京工厂超充站”。
该博主表示,充电口放在车身左侧,那加油口应该在右侧,时间亮相节点来看应该还是在今年底 - 明年初。
从博主晒出的图片来看,小米这款新车可以用“高大威猛”来形容。
车身尺寸之庞大肉眼可见,轮廓设计方正硬朗,造型明显偏向于家用 SUV 风格。
可惜的是,由于覆盖着非常厚的伪装,无法确认其设计细节,不知是否会延续家族化设计。
作为小米首款增程 SUV,这款新车将填补其混动产品的空白,与 SU7(轿跑)、YU7(运动 SUV)形成完整矩阵。
实际上,关于小米第三款新车为中大型增程 SUV 车型,已经不是秘密。
从 2024 年开始,就有多个消息源表明小米将进军中大型增程 SUV 赛道,主打家庭市场,采用三排 6 座 / 7 座布局,内部代号“昆仑”。
早在去年去年 12 月 25 日,@微博数码 就曾晒出过“小米第三款车型”的伪装车图片,并表示“外观大变样、定位家用增程 SUV”。
该图片截取自社交媒体曝光的一段视频,声称是小米汽车家族的冬测视频。
尽管图片的清晰度有限,但是能看出该车的设计风格与 SU7 和 YU7 截然不同,尺寸大很多的同时,造型走的是方正硬派的风格像极了市面上的大六座增程 SUV。
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以及在今年 3 月 21 日,网络上又流传出多张 SUV 车型谍照,直指小米首款增程 SUV。
博主 @极速拍档Speedsters 发文称,这是小米全新增程 SUV 的谍照代号“昆仑”,据规划将在 2026 年推出。
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得益于这波谍照要清晰不少,因此能看到更多细节,比如车头顶部配有激光雷达。
和先前谍照展示的情况一致,该车的尺寸确实够大,线条方正硬朗
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以及就在 7 月 8 日那天,博主 @整车异响咣当咣当 也分享了一组小米运输板车的照片。
在照片中,除了能看到 SU7 和 YU7 的伪装车,还有一辆尺寸要明显庞大的车型。
由于蒙着车罩,无法看见这辆车的具体情况,但博主表示,该车是小米六座 SUV似乎只比 SU7 长十几厘米,且不算高,大概是个比问界 M8 长一点点,但矮一截的身材。
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作为对照,问界 M8 的长宽高分别为 5190/1999/1795mm,轴距为 3105mm。
也就是说,小米增程 SUV 车长预估在 5.2 米 - 5.3 米的区间
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总而言之,种种迹象基本断定,小米将目标锁定在中大型增程式 SUV 市场领域,并且所规划的车型很可能不止一款。
按照德意志银行于去年 12 月发布的投资报告,显示小米规划了三款“昆仑”系列 SUV。
首款车型、定位更高的 KL3 预计将于 2026 年上市,而现今正处于曝光状态的增程 SUV,代号恰好是“昆仑 N3”。 
至于定位稍低的 KL1 和 KL2 两款后续车型,很可能要等到 2027 年。
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还记得在去年 12 月 9 日那天,小米首款 SUV 车型 YU7 申报图公布,而小米首款增程 SUV 车型,有望在年底申报。
在强手如云的增程 SUV 赛道中,小米能否杀出重围,值得期待。
对了,别忘了今天还有国家安全部:境外生产芯片可能故意留“后门”,摄像头被远程开启等文章,以及:
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