贾跃亭又发新车了！

这次是法拉第未来（FF）旗下第二品牌 FX 的首款 MPV —— Super One 。

长这样～

应该大家一眼就能发现亮点了吧。

车头那块能放电影、能打广告的 “ 大电视 ” ，能想出这创意的人，脑洞真大。

贾跃亭把自己擅长的 “ 电视业务 ” ，创新移植到新车上，不是把大屏幕放车内，而是直接装在了车头进气格栅的位置。

难道真是天才？智能汽车 + 移动广告牌？难道在路上不怕追尾吗？或者遇到调皮的路人把这屏幕磕坏吗？

这块把传统汽车的前脸进气格栅换成的大 LED 显示屏，迅速引发全网热议。

官方称这 “ Super EAI F.A.C.E. ” 为 “ 超级智脸系统 ” ，支持自定义图案显示，例如可以投射品牌 LOGO 、个性化文字，播放 GIF 动图。

此外，还有 “ 红毯模式 ”，明星走红毯的时候可以用；“ 直播模式 ”，可以当直播间背景板；“ 露营模式 ” ，能户外放电影......

该说不说，某种意义上，这块 “ 智脸 ” 屏幕确实在汽车设计这块开辟了新维度，只是实用性有待商榷。

还有哇，眼尖的网友发现，这车除了那块抢眼的大屏幕，整体造型和长城魏牌高山 MPV 好像。

不好评，你们自己看嘛......

抛开这块大屏智脸设计，这 Super One 和长城魏牌高山 MPV ，不管是大灯造型、车身线条还是尾部轮廓，真挺相似的。

更戏剧的是，一张 FF 官网有关这款新车的宣传页面曾出现的 “ 高山 9 全系标配智能电四驱系统 ” 的描述，被网友截图传疯了。

这真很难不让人多想啊。

另外，Super One 提供纯电和 AIHER 混动两种选择，其中 AIHER 混增官方称其是 “ 全球首创 ”，只不过具体技术细节没公布。

而魏牌高山用的是 1.5T 插混系统，配备前后双电机和 4DHT 变速器，纯电续航 140-201 公里（ WLTC 工况），这里面也给了网友一定想象的空间。

例如，是否就是对相关混动系统的包装呢？

当然咱也算是见怪不怪，毕竟贾跃亭造车，那阵仗、格局都不小。

从 2014 年宣布造车，到 2017 年带着 FF 91 原型车出场，然后就各种延期。

FF 91 在多次 “ 量产倒计时 ” 后，最终在 2023 年以 “ 年交付 11 辆 ” 的成绩成为车圈的谈资。

如今 Super One 的推出，看来贾氏造车也进入新阶段了，应该又想办法拿到了全新的 “ 剧本 ” 。

例如官宣 Super One 有些有趣的概念：车辆作为 “ 能感知、理解、交流的智能生命体 ”；

座舱内的零重力座椅、全温区冰箱、5G Super AP 通信模块符合高端 MPV 定位；且官方表示实测续航达 966 公里，综合看起来这在电动 MPV 领域还是挺有竞争力的。

当然关键还是量产吧，别最后还是 “ 皇帝的新车 ” 。

这次 Super One 的发布，还是诠释了贾跃亭的商业逻辑，超前的概念，技术成迷......

最后还是那句话，贾跃亭造车，难免会陷入 “ 永远活在下一个 PPT 里 ”，祝愿贾老板这次别闭环了。