不知不觉，小米的首款汽车SU7上市已经一年半多的时间了！我们确实也很难想象小米汽车在中国一出手就取得如此出色。辉煌的销量。

小米的首款新车叫做SU7，是一款三厢轿跑车型，想必很多小伙伴们都不陌生。根据小米官方的表述，这款新车到目前为止依然是一车难求的，而且在终端市场也是一款非常保值的车型。

其实很多人并不太清楚，我们目前能够买到的小米SU7根本不是第1代车型！因为第1代产品其实已经停产了，现在我们购买到的是24款车型，与刚上市那会的不是同一代新车，已经迭代过一次，目的就是将之前的一些短板问题给补全了。

虽然这款SU7的销量很好，但也是有着自己的问题！毕竟作为首款产品，不可能做到面面俱到。近期我们发现这款SU7有可能即将改款，因为新车型正在路测，而且已经被拍摄到了。

从目前发布的谍照来看，这款新车的外观造型与现款车型基本是一类的设计！但我认为这款SU7将迎来一次中期改款，而且改变的部分很重磅。

首先，正在路测的这款新车车顶部分出现了激光雷达的设计，小米SU7入门版车型根本就没有激光雷达版本，所以我认为新款车型极有可能会将激光雷达这项设计进行全系标配。原因有两点，一方面是各大车企正在全面打造高阶智驾，甚至比亚迪还推出了全民智驾的活动，所以说小米汽车自然不可能落后；另一方面就是激光雷达的价格必须要被小米打下来，因为小米旗下的YU7已经全系标配激光雷达。如果小米SU7也全系搭载激光雷达设计，那么凭借着大体量优势，激光雷达的价格将会逐步下降，未来这同样也是小米汽车的杀手锏所在。

此外，我认为变化升级的就是底盘架构！小米SU7上市时就宣称有着一体冲压成型的底盘，也拥有800V的高压平台架构，匹配了超快充的速度。但很多人并不太清楚，SU7入门版车型只是400V的平台架构，所以说极有可能会全系升级成与小米YU7一样的800V高压平台架构，因为小米的YU7已经全系800V高压架构了，所以轿车也必须要跟上这项配置。说句题外话就是，现在的不少车企已经想向着900V的架构普及了，所以我认为SU7可能也会在这部分升级。

从曝光的信息来看，小米SU7外观似乎没有太多的变化，但我认为变化升级可能是极为核心的，非常重磅！否则没有必要贴着伪装测试！那么厂家为何没有宣传呢？道理非常简单，因为现款车型还在销售，这时候将要改款信息发布到网络上，并非是明智之举。