尊界双MPV正式入局百万级市场,顶配破百万元剑指埃尔法
- 2026-08-05 17:03:04
【区角快讯】鸿蒙智行与江淮汽车联手打造的尊界V800及V680,于8月5日下午正式推向市场。此次上市不仅标志着品牌在高端MPV领域的实质性突破,更以极具竞争力的价格体系重塑了豪华商务出行标准。具体售价方面,V680尊享版定为64.8万元;V800则提供三个版本,其中尊享版76.6万元、行政版86.6万元,而旗舰领航版高达101.6万元。此外,新车提供价值15万元的“云水天青”主题选装包,计划于9月启动先行者交付,月底实现全版本规模交付。
外观设计上,两款车型展现了差异化的美学追求。V800提供六种车身配色,V680则有五种选择。备受关注的“云水天青”配色,汲取宋式美学灵感,车标采用珐琅工艺明釉制作,经手工点彩及千度高温煅烧而成。其余配色如瑞雪银红、凌云墨白等,均建议搭配专属内饰以提升整体质感。用户还可根据喜好,选装星环尾灯或搭载超5000颗灯珠的全彩智能交互流光尾灯,后者支持“大鹏展翅”、“锦鲤呈祥”等多种动态灯语主题,并提供四款轮毂样式供选择。
进入车内,前排配备真木豪华方向盘与一体化华为三联屏,腿部空间超过900毫米。L型隔断中岛实现了前后舱的隐私隔离与双区独立控制,内部集成风冷压缩机冰箱(温控范围-6℃至50℃)、隐私储物格以及具备指纹密码解锁功能的电动储物空间。独创的私享饮吧系统,支持一键开合与电动伸缩出水口,通过纳米薄膜加热技术,水温可在40℃至95℃间调节,涵盖饮水、泡茶、咖啡及冲奶粉模式,并具备防干烧、防泼溅、防残留、防冻结四重安全保障。
尺寸数据方面,V800车长近5.5米,宽超2米,高1.85米,轴距逾3.4米,舱内纵向空间达3856毫米,地板面积5.7平方米。V680宽高与之保持一致,但车长超5.3米,轴距略短。值得注意的是,两款车均未采用牺牲第三排空间的溜背造型,从而在保证低风阻系数的同时,最大化保留了乘坐舒适性。二排搭载的“凌云座椅”,内置14条高精度传感器,仅需1秒即可完成身形检测,并对腰托、侧翼、靠背、坐垫及头枕进行主动调节。三排座椅同样具备通风、加热、按摩功能,支持头枕和靠背电动调节,配有有线快充及220伏电源接口。当三排座椅电动折叠收纳后,后备箱可扩展至近2000升的纯平空间。
科技配置层面,V800二排配备41.6英寸激光投影巨幕,支持NFC一碰流转功能;V680后排则搭载21.4英寸3K娱乐屏。整车拥有360度全域灯光环绕系统,包含超17米氛围灯及6层灯光布局,卷轴交互星空顶由1600多颗灯珠组成,可呈现流星雨、十二星座等星图效果,并支持手势交互。智能追光系统在全车布置20多颗分区域追光灯,实现使用区域自动点亮,且所有灯光均通过TuV莱茵低蓝光无频闪认证。音响系统方面,HUAWEI SOUND非凡系列配备41个扬声器,构建11.3.4独立声道,RMS功率接近3000瓦。
主动安全与底盘技术是此次发布的另一大亮点。新车搭载全向立体融合感知系统,全车传感器数量超40个,其中包括6个激光雷达,前向配备带自清洗功能的896线双光路图像级激光雷达。八大系统实现全面冗余,首次达成辅助驾驶对驱动、制动、转向的一体式协同控制,能够感知道路湿滑程度及附着力,实现对每个车轮纵向与横向的独立控制。基于全新一代途灵龙行平台,尊界成为行业首款搭载800伏全主动悬架及线控转向技术的MPV,具备三重冗余能力,配合双腔空气悬架、双阀CDC及后轮随动转向,行驶质感大幅提升。该车采用L3自动驾驶增强架构,一旦法规允许,即可启用L3级自动驾驶功能。动力续航方面,全系搭载华为巨鲸电池平台,配备65度三元锂电池包,支持6C超级快充,CLTC纯电续航达340公里,满电满油综合续航介于1200至1300公里之间。
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