前几日，看到群友提出一个问题，如题“Buck电路中，没带负载的情况下电感发热是什么原因引起的？”觉得挺有意思的，感兴趣的可以留言区说出自己的见解

先贴原理图

再贴PCB布局，虽然不是官方推荐的布局，但看起来好像也没啥大问题。

再结合上述原理图看芯片规格书，发现规格书中关于buck工作模式的描述如下，可知此时buck被配置成FCCM模式。
并且这位朋友贴出了电感发烫时SW处波形如下，芯片在轻载时确实也处于FCCM模式。FCCM模式有个特点，即开关频率固定，轻载时效率较低，发热较大。

随后群友出谋划策，建议将buck模式配置成DCM应该就能改善，如下图是将buck芯片改成DCM模式后SW引脚波形，此时电感不发烫了。

个人观点：
FCCM模式下，即使无负载，控制器仍维持电感电流连续（最小值>0）。此时，开关管持续工作，导致电感电流纹波始终存在。另外电感值可能存在选型过小（原理图中看到只有1.5uH）或磁芯材料高频特性差，导致纹波电流幅值过大或磁芯损耗过高。最终导致电感在空载时无法有效抑制高频电流变化，发热显著。
解决方案

1、优化电感选型

    • 选择低DCR电感
      降低直流电阻损耗（例如使用铜线粗、匝数少的电感）。
    • 选择高频磁芯材料
      如铁氧体磁芯（低磁滞损耗），避免使用铁粉芯（高频损耗大）。
    • 适当增大电感值，减小纹波电流

    2、调整控制策略

    • 允许进入DCM模式：在轻载或空载时切换至断续导通模式（DCM），使电感电流降至零，消除持续导通损耗。
    • 启用脉冲跳跃（Pulse Skipping）或突发模式（Burst Mode）：降低有效开关频率，减少空载时的开关次数和损耗。
    文章末尾，介绍一下开关电源的几种工作模式

    • CCM（Continuous Conduction Mode，连续导通模式）

    电感电流在整个开关周期内始终大于零，波形连续。

    波形特点：电流从最小值（>0）上升到峰值，再下降到初始值，循环往复。

    • DCM（Discontinuous Conduction Mode，断续导通模式）

    电感电流在每个周期内会下降到零，并保持为零一段时间。

    波形特点：电流从零上升到峰值，下降到零后维持零状态，直到下一个周期开始。

    • BCM（Boundary Conduction Mode，临界导通模式）

    电感电流在开关周期结束时刚好降至零，下一周期立即开始。

    波形特点：介于CCM与DCM之间，电流在周期结束时为零，无零电流保持阶段。

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